2М62У-0244; 2ТЭ10У-0277 — Фото

2М62У-0244 · 2ТЭ10У-0277

Россия, Брянская область, депо Брянск-II
Russia, Bryansk region, Bryansk-II depot

Автор: MaLex32 ·

Орджоникидзеград Дата: 23 сентября 2021 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 26.06.2022 22:26 MSK
Просмотров — 1150

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

27.09.2021 17:05 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +20

bch_fan7	+1
ldzgleban	+1
nbelz	+1
Romanovski_transport_official	+1
l_10d100	+1
matvei.verholyak	+1
railman	+1
enterror	+1
KvS	+1
Danik_13	+1
Франт	+1
EgorYd	+1
Кирилл БЧ	+1
Андрей Безбородов	+1
Lag	+1
rainwaker	+1
AVM 32	+1
Oleg-BY	+1
Yarik Korablev	+1
Andrey Kolenchikov	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2М62У-0244

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-36 Узловая Имени К. Я. Золотарева
Серия:	2М62У
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	????/6658
Сетевой №:	16314874/16314882
Построен:	03.08.1990
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Ремонт: 04.2007 — КР 04.2010 — ТР-3 депо Унеча, срок службы продлен 12.2020 — СР(?) депо Унеча, установлены дизели Д49 02.2024 — КР Мичуринский ЛРЗ Оборудован ЭПТ

2ТЭ10У-0277

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-8 Гомель
Серия:	2ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16343816/16343808
Построен:	03.1991
Списан:	11.2025
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Секции:	2ТЭ10У-0277А — 16343816 2ТЭ10У-0277Б — 16343808
Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д. 11.2025 — исключён из инвентарного парка БелЖД 31.03.2026 — секция А утилизирована в депо Гомель (БТС) На 01.04.2026 — секции Б на разборке в депо Жлобин Ремонты: 02.2006 — КР-1 депо Жлобин 04.2010 — ТР-3 депо Жлобин 08.2013 — ТР-3 депо Жлобин, срок службы продлен до 05.2025 11.2015 — КР-2 депо Жлобин 02.2022 — КР-1 депо Жлобин

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	23.09.2021 14:42
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	40 мм
Эквивалентное ФР:	60 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

27.09.2021 17:08 MSK
Ссылка

Назаренко Данил

Вагон от ЭР9 интересный.

27.09.2021 17:12 MSK
Ссылка

Ammendorf

Только он не от ЭР9, а от ЭР22. Средний проем явно заводской, а 22-ю серию исторически почти всю на сараи да гаражи растащили, в металл физически там загремело явно меньше...

27.09.2021 18:48 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Причём у неё отличный окрас

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.