Куда едут вагоны?

В последний путь

А помимо голов от 7182 какие ещё вагоны там? Из Апрелевки тоже месяц с лишним назад увезли почти половину списанных в депо ЭР2Т.

По сути весь списан (кроме вагонов 01, 09 и 12), а когда все спишут, тогда можно отметить красным?

Цитата (Aragorn, 07.11.2018):
> А помимо голов от 7182 какие ещё вагоны там?

Вагоны от ЭД2Т/ЭД4М перервинских, номера не запоминал

Цитата (Aragorn, 07.11.2018):
> А помимо голов от 7182 какие ещё вагоны там? Из Апрелевки тоже месяц с лишним назад увезли почти половину списанных в депо ЭР2Т.

Куда отвезли?


Цитата (Bober, 07.11.2018):
> Вагоны от ЭД2Т/ЭД4М перервинских, номера не запоминал

Тоже свое отъездили?

В Курск поехали, достаивать до списания. От 7182 только головы. Из числа перервенских вагонов удалось отправить только часть. У тех, что остались на территории депо ходовая и тормоза разобраны до такой степени, что только порезка на месте или восстановительный ремонт с задействованием ремонтных позиций в цехе ТР-3, т.е. с выкаткой тележек из под вагонов.

Третий вагон с хвоста 00404, зеленый вагон - мотор от 001

Эх, жалко, что один из "юбилейных" ЭД4М уже распотрошили (0004). Впрочем, и ЭД4М-0002 уже длительное время ходит с двумя чужими вагонами.

Вагон ЭД4М-000404 после возгорания - пойдёт машина на завод и его тоже с Курска вернут, он не безнадёжен. Вот от ЭД4М-0002 вагоны на территории депо остались - там всё хуже, кузова на колёсах и ходовая "протезы", за такие завод гигантский счёт выставит, который РЖД явно не захочет оплачивать.

Вообще странно, что 0002 - 0004 никак не пойдут на завод. КР-2м у всех троих был аж в 2011 году. ЭД4-0005, 0006 КР-2м прошли позже этой троицы, так уже успели КР-1 пройти. Хорошо, если 0004 соберут заново. Мне что-то кажется, что постоит он в Курске с полгодика и восстанавливать станет нечего. Я видел видео с этой базы в Курске, это дикий ужас какой хлам там стоит.

Цитата (SERG-1304, 08.11.2018):
>
> Вообще странно, что 0002 - 0004 никак не пойдут на завод.

А чего странного? По срокам их уже через пару-тройку лет списывать, смысл ремонтировать?

Ой ли? 1997 г. Прибавляем 28 лет = ездить до 2025 года. И не забываем как сейчас могут взгреть за перепробеги

Цитата (Bober, 07.11.2018):
> Цитата (Aragorn, 07.11.2018):
> > А помимо голов от 7182 какие ещё вагоны там?
>
> Вагоны от ЭД2Т/ЭД4М перервинских, номера не запоминал

Может какие-то из тех, которые длительно простаивают. Я насчитал:

ЭД2Т:
0001 07,08,10, 09 
0029 07 
0046 08 
0049 07
ЭД4:
0002 05,06
0004 04
0013 03
0020 03,04
0060 05
0081 10
0089 09,10
ЭД4Э-0001 в полном составе.

Прицепы 001,004,012,3046

Не исключаю, что что-то мог и пропустить. 

Еще по ЭД2Т-0027 -после ремонта, возможно, передача в Александров планируется. 
ЭД2Т-0020 уже там, сформирована в 01,02,05,06,10,09. Секцию 07,08 запихнули в 11 вагонную солянку ЭД4-0010 и запустили в московский график. 

Секция ЭД2Т-002003,04 уже катается на ярославском ходу в каком-то из составов, было недавно фото В контакте. Причем, обычные окна в ней заменили на стеклопакеты с узкими откидывающимися форточками. Случаем, не от ЭР2Т-7180 они? Ведь 7180 была отправлена на дербан в Куровскую, и ЭД2Т-0020 там же ТР проходила.

Цитата (SERG-1304, 08.11.2018):
> Секция ЭД2Т-002003,04 уже катается на ярославском ходу в каком-то из составов, было недавно

Точно, в эд4м-0357.

Цитата (Gromov, 08.11.2018):
> Еще по ЭД2Т-0027 -после ремонта, возможно, передача в Александров планируется

Хотят сбагрить ЭР2Р-7023?

Цитата (Gromov, 08.11.2018):
> Может какие-то из тех, которые длительно простаивают. Я насчитал:

002907 - после КР-1 в Красноярске, подменный;
002003,04 - кузова на МЛРЗ, лет 10 уже;
008909,10 - 09 на МЛРЗ, 10 погиб у Кунцево в паре с 004801.
004 - на МЛРЗ;
012 - попадался недавно в составе 0112;
3046 - вроде бы он в Куровской так и остался с металлоломными перспективами.
А вот 001 там точно есть - Сергей Курзаев подтвердил

Цитата (Анатолий Нагорнов, 08.11.2018):
> Хотят сбагрить ЭР2Р-7023?

ЭР2Т на другом участке БМО тоже не вечные, да и сроки...

Вагон ЭД4М-3046 передавался в Перерву из Куровской в составе 0050, где и работал длительное время. позже был выцеплен, стоял под забором (некоторое время просматривался с проходящих поездов).
Вагон ЭД2Т-002907 вроде бы вернулся в свой состав, до этого его заменял вагон ЭД4М-004503.
Интересно в каком виде ушла МК-0089 на завод? Видел под забором летом подбитый 008907.

Цитата (Круг из Ростокино, 08.11.2018):
> ЭР2Т на другом участке БМО тоже не вечные, да и сроки...

7188/7192 по срокам пора уже того, ремонтов не было...

Ребят,а где головы 7233?

Похоже ТЧ-3 освобождают от не ходового хлама, чтобы в последствии забить его ЁП2Д.

Цитата (Gromov, 08.11.2018):
> ЭД2Т-0020 уже там, сформирована в 01,02,05,06,10,09.

Сегодня вышла на БМО, сгоняла рейсом 6428/6429 до Орехово. Составность уже переиграли, вместо вагонов 05,06 вцепили 310002,03.

Объясните мне как дураку, который не знает всей этой системы. Зачем отправлять списанные головы на БЗ, ибо они там будут только место занимать. Зачем??? Проще их сдать вмитол

А в Курске, что им делать, солить их там будут?