RailGallery
ВЛ10-1445
 ВЛ10-1445 
Россия, Краснодарский край, перегон Мацеста — Хоста
Russia, Krasnodar krai, Matsesta — Khosta stretch
На данный момент это участок станции Хоста, данный тоннель законсервирован

Author: agura · Сочи           Date: December 10, 2009

Information about the photo

License: BY
Published 22.04.2022 23:37 MSK
Views — 727
Original publication date
on TrainPix:
21.11.2014 23:06 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

ВЛ10-1445

Railway District/Company:North Caucasus Railway   S-KAV
Depot:TChE-16 Tuapse
Model:VL10
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:12228896/12228904
Built:10.1975
Written off:04.2014
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Written off
С завода поступил в депо Рузаевка.
1994 — передан в депо Пенза-III.
2002 — передан в депо Туапсе.
05.2012 — передан в депо Рыбное-Сортировочное.

СР Челябинский ЭРЗ 07.1980 г.
КР-1 Львовский ЛРЗ 06.1985 г.
СР ТЧ Свердловск-Сорт. 12.1990 г.
КР Челябинский ЭРЗ 03.2004 г.
СР ТЧР Дёма 09.2011 г.

Camera Settings

Model:COOLPIX L19
Date and Time:10.12.2009 16:20
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:3.1
ISO Speed:168
Focal Length:6.72 mm
Show all EXIF data

Comments · 14

Show comments written on TrainPix (14)
22.11.2014 17:30 MSK
Link
bessochi
Интересно почему этот тоннель сейчас не используют? Там даже рельсы разобрали
0
22.11.2014 22:47 MSK
Link
Typhoon
Цитата (bessochi, 22.11.2014):
> Интересно почему этот тоннель сейчас не используют?

может, он свое изжил, не видят смысл делать ему многомиллионный ремонт?
0
23.11.2014 12:07 MSK
Link
agura
Цитата (bessochi, 22.11.2014):
> Интересно почему этот тоннель сейчас не используют? Там даже рельсы разобрали

Потому что там негабарит для двухэтажных вагонов.
0
23.11.2014 12:25 MSK
Link
supermax
Костя, а новые тоннели, которые реконструировали на участке Туапсе-Сочи они реконструированы под современный габарит? Я к тому, что все идеи перевести горлышко на переменный ток (как это сделали с Мин. Воды - Кисловодск) спотыкались о габариты тоннелей, как на участке Туапсе-Сочи, так и Туапсе-Белореченская. Там ещё много старых тоннелей?
0
23.11.2014 12:42 MSK
Link
agura
На переменный ток, надеюсь, не переведут. Не нужен он здесь. По южному участку откапиталили тоннель на 1896 км и увеличили габарит в тоннелях чётного пути на перегоне Сочи - Мацеста понижением уровня пути. Остальное не трогали.
0
23.11.2014 12:58 MSK
Link
supermax
В стратегии как ключевое проблемное место на Сев-Кав отмечен как раз этот маленький постоянноковый полигон, что "ведёт к снижению уровня перевозок и большим энергопотерям" - не мои слова.
Предлагался (сейчас не знаю, планы пересмотрены из-за дырявого бюджета ОАО "РЖД") один из 2-х вариантов:
1) начать производство двухсистемных пассажирских и грузовых локомотивов для увеличения пассажиропотока и грузопотока.
2) перевести на переменный ток узлы Горячий Ключ-Кривенковская-Белореченская, Кривенковская-Адлер с приведением тоннелей к современному габариту.
Как-то так, пока планы задвинуты за 2020 год, потом вернутся к этому вопросу.
0
23.11.2014 13:50 MSK
Link
agura
Цитата (supermax, 23.11.2014):
> Как-то так, пока планы задвинуты за 2020 год, потом вернутся к этому вопросу.

Не дай Бог.
0
23.11.2014 16:53 MSK
Link
wqljdklsi
Цитата (agura, 23.11.2014):
> На переменный ток, надеюсь, не переведут. Не нужен он здесь

Почему?
0
23.11.2014 18:49 MSK
Link
agura
Потому что мы работаем на постоянном. Ниже напряжение, меньше воздействие э/м полей, проще локомотивы, а главное - если переведут на переменный ток, то депо Туапсе просто перестанет существовать. А нам тоже нужно кормить семьи.
0
30.11.2014 21:18 MSK
Link
Megafon GSM
На момент съемки туннель был на перегоне?
0
01.12.2014 12:55 MSK
Link
agura
На тот момент был на перегоне.
0
15.01.2015 23:54 MSK
Link
Плотников П
Про электрификацию переменным током ЧПК говорили давным давно, еще до электрификации Минводы-Кисловодск. Никому этот "постоянный" отрезок не нужен, всем мешается. Для этого тоннели и реконструировали в середине 2000-ых.
Так что лет, через 15 точно ЭП1М и ЭП1 можно будет увидеть на вокзале в Сочи.
0
16.01.2015 11:10 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Если они столько проходят :)
0
19.08.2018 17:19 MSK
Link
Paulus
Цитата (bessochi, 22.11.2014):
> Интересно почему этот тоннель сейчас не используют? Там даже рельсы разобрали

Это как? А где ездят?
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика