Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 08.06.2022 09:39 MSK
Просмотров — 660
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 30.01.2022 19:23 MSK
Рейтинг: +5
|
| Дорога приписки: | Северная железная дорога  Сев |
| Депо: | ПТУ Воркутауголь |
| Серия: | ТЭМ18 |
| Завод-изготовитель: | Брянский машиностроительный завод Брянск |
| Сетевой №: | 15469125 |
| Построен: | 10.1998 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Ремонт:
02.2013 г. – КР Даугавпилсский ЛРЗ, срок службы продлён до 2028 г.
08.2023 г. — КР Уфимский ТРЗ. |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога Сев |
| Депо: | ТЧЭ-22 Печора |
| Серия: | 2ТЭ10У |
| Завод-изготовитель: | Луганский тепловозостроительный завод  Луганск |
| Сетевой №: | 16287351/16287369 |
| Построен: | 25.09.1991 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
| Примечание: | 2ТЭ10УК |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Котлас Северной ЖД
__.____ — передан в депо Печора
12.2021 — переданн в депо Котлас
Ремонт:
05.2016 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизеля 5Д49
01.2020 — ТР-3 СЛД-36 Сольвычегодск
02.2023 — СР СЛД-49 Унеча |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3500 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 21.2 (Windows) |
| Время съёмки: | 08.08.2020 11:27 |
| Выдержка: | 1/800 с |
| Диафрагменное число: | 4.8 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Компенсация экспозиции: | +2 EV |
| Фокусное расстояние: | 56 мм |
| Эквивалентное ФР: | 84 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет выдержки |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка