2ТЭ10УК-0196

Беларусь, Витебская область, перегон Лучёса — Медвёдка
Belarus, Vitsebsk region, Luchosa — Myadzvedka stretch
Беларусь, Віцебская вобласць, перагон Лучоса — Мядзведка

Autor: Vito ·

BČ Datum: 3 svibnja 2021

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 31.05.2022 10:43 MSK
Broj pregleda — 755

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

04.05.2021 23:15 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +7

Fedor4ik	+1
railman	+1
Франт	+1
Сергей Шляпин	+1
Артём	+1
EgorYd	+1
AVM 32	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Bjeloruske željeznice BČ
Depo:	TCh-8 Gomel
Serija vozila:	2TE10U
Graditelj:	Luhansk Locomotive works Luhansk
Identifikacijski broj:	16343550/16343543
Godina proizvodnje:	11.1990
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ЖД Оборудован устройством КЛУБ-У Ремонты: __.05.2007 — ТР-3 депо Жлобин __.05.2009 — ТР-3 депо Жлобин 31.08.2011 — КР-2 депо Жлобин (секция А) 30.09.2011 — КР-2 депо Жлобин (секция Б) 08.11.2020 — КР-1 депо Витебск 15.07.2023 — ТР-3 депо Витебск 15.10.2024 — ТР-2 депо Гомель Срок службы продлён до 08.2026

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1300D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2014 (Windows)
Date and Time:	03.05.2021 16:17
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	800
Focal Length:	55 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 5

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (5)

04.05.2021 23:24 MSK
Citiraj označeno

Denis Solovev

Мощно)

05.05.2021 07:51 MSK
Citiraj označeno

Vito

Двойная тяга на Могилёв. Я так понимаю профиль на участке Невель-Витебск позволяет возить гружённые составы Фосагро под одним 116 (критический вес 5800 т если не ошибаюсь), а вот дальше на Могилёв уже идёт на двойную тягу т.к. критический вес с Витебска на Оршу 5300 т. Отцеплять "лишнее" по Витебску от транзитного поезда идущего ходом до Гомеля тоже нет смысла, а т.к. запас тяги ещё есть, частенько бывает в хвост около вагонов 10 местных грузов добавляют, но не в этот раз.

05.05.2021 17:53 MSK
Citiraj označeno

yuri

Как всегда, отлично!

05.05.2021 17:57 MSK
Citiraj označeno

Vito

Как всегда спасибо)

06.05.2021 07:14 MSK
Citiraj označeno

TEXMEX

Замечательный снимок!.......

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.