Совершает манёвры с платформами перед тем, как мы отвезём ретропоезд "Победа" в музей
Сзади виднеется перегоняемый на ремонт ВЛ80С-2651
С Днём Победы!
Автор:
Danandr ·
C-КАВ Дата:
7 мая 2022 г.
Рейтинг: +22
|
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ |
| Депо: | ТЧЭ-14 Сальск |
| Серия: | Эу, Эм, Эр |
| Завод-изготовитель: | Брянский паровозостроительный завод "Красный профинтерн"  Бежица |
| Заводской №: | 4150 |
| Построен: | 1935 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Ростовский МЖТ |
Эксплуатация:
С постройки поступил в депо Иланская Томской ж. д.
Позднее — работал в депо Аткарск Рязано-Уральской ж. д.
В 2001 — передан из запаса депо Петров Вал Приволжской ж. д. в музей Северо-Кавказской ж. д.
30.09.2021 — участник железнодорожной конференции "PRO//Движение.Туризм" в Минеральных Водах для Южного и Северо-Кавказского федеральных округов
Информация:
В соответствии с распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД"", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 19 |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3100 |
| Программное обеспечение: | RawTherapee 5.8 |
| Время съёмки: | 07.05.2022 14:19 |
| Выдержка: | 1/800 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Компенсация экспозиции: | –2/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Эквивалентное ФР: | 75 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка