ТЭП70-0008

СССР, РСФСР, Московская область, Коломенский тепловозостроительный завод
USSR, Russian SFSR, Moscow region, Kolomna diesel locomotive works

Фото из архива КТЗ

Otrzymane od ЕвРо ·

Okt Data: 30 listopada 1977 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 04.05.2022 23:54 MSK
Wyświetleń — 1440

Original publication date
on TrainPix:

09.01.2014 19:52 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +10

Oleh Shpakovych	+1
Tagir Dibaev	+1
Рыбак из Саратова	+1
Николай 572	+1
orskXXI	+1
А. Тимохин	+1
ТеплаКолос	+1
Никита П.	+1
AVM 32	+1
Nikolay Ryzhov	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ТЭП70-0008

Okręg kolejowy/Spółka:	Uzbekistan railways OTY
Lokomotywownia:	TCh-1 Tashkent (closed in 2000)
Seria:	TEP70
Producent:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
Nr. fabryczny:	1774
Wyprodukowano:	1978
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Przemianowany
20.02.1979 — с завода поступил в ТЧ-1 Ташкент Среднеазиатской ж. д. 03.05.1989 — передан в музей Среднеазиатской ж. д.

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 5

Show comments written on TrainPix (4)

26.05.2018 05:48 MSK
Link

Лебедевский

На заводе, а бандажи тонкие

26.05.2018 17:49 MSK
Link

Красиля Александр

Коломенские колеса были с толщиной бандажа 70 мм - поэтому визуально казались маленькие.

26.05.2018 19:35 MSK
Link

Кошакур

Цитата (Красиля Александр, 26.05.2018):
> Коломенские колеса были с толщиной бандажа 70 мм - поэтому визуально казались маленькие.

Тут, наверно, еще сказывается зрительный эффект от увеличенного диаметра бандажа (1220 мм у ТЭП70 против 1050 у всех остальных с эл. передачей - опытные серии т-в не учитываются).

11.10.2018 22:57 MSK
Link

Красиля Александр

Цитата (Красиля Александр, 26.05.2018):
> Коломенские колеса были с толщиной бандажа 70 мм - поэтому визуально казались маленькие.

Цитата (Кошакур, 26.05.2018):
> , наверно, еще сказывается зрительный эффект от увеличенного диаметра бандажа (1220 мм у ТЭП70 против 1050 у всех остальных с эл. передачей - опытные серии т-в не учитываются).

Колеса формирования полтавского ТРЗ имели толщину бандажа 90 мм, поэтому выглядят они гораздо большими.

14.04.2023 15:52 MSK
Link

ТеплаКолос ·

Sev

Zdjęć: 151

Окрас ТЭП70-0008 одинаковый с ТЭП75-0001
https://railgallery.ru/photo/191863/?vid=45921

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.