RailGallery
ТГ400-01
 ТГ400-01 
СССР, Украинская ССР, Ворошиловградская область, Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции
USSR, Ukrainian SSR, Voroshilovgrad region, Voroshilovgrad works named after the October Revolution

Received from toljn · Don

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 24.04.2022 19:52 MSK
Views — 629
Original publication date
on TrainPix:
09.09.2013 02:05 MSK
Detailed information

ТГ400-01

Railway District/Company:Donetska Railway   Don
Depot:HC "Luhanscteplovoz"
Model:TG400
Builder:Henschel-Werke   Kassel
Works number:30399
Built:1962
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Current location and condition are unknown
После испытаний передан в депо Волховстрой.
Позднее — передан Луганскому ТЗ.

Camera Settings

Model:Canon MP230 series
Show all EXIF data

Comments · 16

Show comments written on TrainPix (13)
09.09.2013 07:38 MSK
Link
Mehanik75
Мама дорогая!!! Вот это аппарат!!! Спасибо!
+6
09.09.2013 12:30 MSK
Link
граббер
О тепловозе!
http://img-fotki.yandex.ru/get/9265/4489...296_XL.jpg
Начало http://img-fotki.yandex.ru/get/9108/4489...4e9_XL.jpg
Продолжение http://img-fotki.yandex.ru/get/5010/4489...8e8_XL.jpg
+2
09.09.2013 20:24 MSK
Link
stepanov-ka
Почему под фотографией написано "Ворошиловоградский тепловозостроительный завод", когда в книге по приведённым Граббером ссылкам, указано - что производитель концерн Henschel-Werke, Германия (ФРГ).
Или я что-то не догоняю?
+1
09.09.2013 20:26 MSK
Link
Diesel1672
Передан Луганскому ТЗ
+1
09.09.2013 22:37 MSK
Link
2009Trainz
Во агрегат!
+1
10.09.2013 19:20 MSK
Link
stepanov-ka
Цитата (Diesel1672, 09.09.2013):
> Передан Луганскому ТЗ

От этого резко поменялось место производства и национальность?
+1
10.09.2013 19:23 MSK
Link
Алексей Задонский
После испытаний поступил в Волховстрой, как написано по ссылкам. Дальше как его жизнь сложилась?
+1
10.09.2013 22:05 MSK
Link
граббер
А вот это самая интересная часть истории...
0
10.09.2013 22:11 MSK
Link
Т-64БВ
Как как, по работал, сравнили с ТЭ3 и другими гидравликами, а потом на гвозди
0
10.09.2013 22:18 MSK
Link
граббер
Здесь есть ещё снимочек его http://gallery.miniaturmodelle.net/displ...p?pos=-779
Данное предприятие до сих пор работает и радует нас своими локомотивами
http://www.henschel.eu/index.php?lang=2&...=0_4_11_55
0
10.09.2013 22:24 MSK
Link
Ластовка М.О.
Да, он работал в Волховстрое (есть и фото). По какой поломке он встал-конкретно не знаю. Но после этого больше не работал. Был ли вообще этот тепловоз на заводе в Луганске-лично мне не известно. Так что по Луганску у меня БОЛЬШИЕ сомнения...
0
10.09.2013 22:26 MSK
Link
граббер
Ну вот и нашёлся живой свидетель его существования.
0
10.09.2013 22:35 MSK
Link
Ластовка М.О.
Нет, я не свидетель его работы. Но в моем имеющимся архиве фото и журналы-книги с лок.службы Окт. это подтверждают.
0
06.08.2022 12:40 MSK
Link
Санёк93 · Чапаевск
Photos: 479
Видео с ним https://www.ardmediathek.de/video/Y3JpZD...Njg1MTc
+4
+4 / –0
09.08.2022 00:41 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2271
Пульт у него интересный, ничего лишнего 1:35
+1
+1 / –0
08.01.2024 10:23 MSK
Link
Т-64БВ · Кунцево II
Photos: 107
О приключениях подобного тепловоза в САСШ можно почитать тут: http://sp9010.ncry.org/index.htm Много хороших фоток и интересных фактов, особенно про бздизель Майбах. А если вкратце, то гринго тоже не оценили прелестей германского тепловозостроения.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика