Любопытно, он на ТР-3 приехал что ли?

На следующий день она поехала в сторону Кирова, предполагаю что передали в другое депо

Если только на Красноярскую

Завтра уточню куда её укатили)

Никуда не передана, сейчас стоит в нн

Поехала на обкатку в сторону Кирова

Скоро поедет на Окт. ж.д. в Кемь.

Откуда информация?

Ожидает исключения из инвентаря.

Ещё ж полтора года по сроку...

Тем не менее, статус такой у неё сейчас...

Ну благо в переменниках, походу, недостатка нет...

Шок! Зачем интересно было гнать состав из Воронежа в Нижний Новгород...
И ЭР9ПК-349 уже в резке и тоже за 1,5 года до срока.

План что ли перевыполняют...

Цитата (Михаил Катков, 08.12.2020):
> Шок! Зачем интересно было гнать состав из Воронежа в Нижний Новгород...
Ей нечем делать ТР-3. Запчастей для такого ремонта в Отрожке нет и на заводах тоже нет. Ремонт нецелесообразен. Вдобавок в связи с сокращением заказа на следующий год: Липецкая область минус 1 пара, Белгородская - минус 1 пара, этот электропоезд тупо не нужен.

То есть ждём отвала и остальных 9Т и прочих ПК? Эдак и переменники резко закончатся...

Переменнотоковый пригород практически полностью обновлен, думаю еще купят десяток-другой ЭП3Д - и всё. Наверняка сейчас начнут разрабатывать бюджетную АТЭД-модель для обновления пригорода года с 2024 - 25. Там уже в лом пойдут первые ЭД9Т, но масштабы выбывания небольшие, поэтому можно пошиковать и купить чего-нибудь понавороченнее.

Спасибо за инфу

Цитата (Губин Александр, 08.12.2020):
> с сокращением заказа на следующий год: Липецкая область минус 1 пара, Белгородская - минус 1 пара

А вот это уже интересно - то, что под МВПС или в виде ЭП1М+ЦМВ? Валуйки - Алексеевка уже, вроде, лет 5 как не электричка, а в Липецкой области на МВПС лишь Воронеж - Елец и Грязи-Воронежские - Елец(ну ещё и 2 пары Грязи-Воронежские - Мичуринск-Уральский, но там уже как год рассматривается их оборот в пределах Тамбовской области по Песковатке)

Цитата (Губин Александр, 08.12.2020):
> Цитата (Михаил Катков, 08.12.2020):
> > Шок! Зачем интересно было гнать состав из Воронежа в Нижний Новгород...
> Ей нечем делать ТР-3. Запчастей для такого ремонта в Отрожке нет и на заводах тоже нет. Ремонт нецелесообразен. Вдобавок в связи с сокращением заказа на следующий год: Липецкая область минус 1 пара, Белгородская - минус 1 пара, этот электропоезд тупо не нужен.

А Иркутск? ТР-3 же делает ЭР9Т

Странно что её списывают, ибо недавно каталась по северной направе без пассажиров

Вдруг кому пригодится

Цитата (Круг из Ростокино, 09.12.2020):
> А вот это уже интересно - то, что под МВПС или в виде ЭП1М+ЦМВ? Валуйки - Алексеевка уже, вроде, лет 5 как не электричка, а в Липецкой области на МВПС лишь Воронеж - Елец и Грязи-Воронежские - Елец(ну ещё и 2 пары Грязи-Воронежские - Мичуринск-Уральский, но там уже как год рассматривается их оборот в пределах Тамбовской области по Песковатке)

Липецкая область не хочет заказывать Усмань - Грязи - Елец, Белгородская не хочет вторую пару Валуйки - Старый Оскол. Их временно отменили во время пандемии и обратно возвращать не хотят. Воронежская область оставляет всё в прежнем объеме. А по стране самые большие сокращения будут на Свердловской ППК, почти на 40%!!!


Цитата (Novert Байкальский, 09.12.2020):
> А Иркутск? ТР-3 же делает ЭР9Т

А вы уверены, что у них есть клеймо на данный момент?

А могли отобрать? Они аж Красноярску делали

Не отобрать, а истечь. И не быть продленным за ненадобностью например.

Цитата (Круг из Ростокино, 09.12.2020):
> Валуйки - Алексеевка уже, вроде, лет 5 как не электричка

Старый Оскол - Валуйки - Алексеевка обслуживается МВПС, Под ЦМВ под электровозом на ЮВ только участок Елец - Старый Оскол, да и тот уже проще перевести на МВПС

Цитата (Губин Александр, 09.12.2020):
> А по стране самые большие сокращения будут на Свердловской ППК, почти на 40%!!!

На всем полигоне обслуживания (включая ЮУЖД)? Вроде только Свердловская область заявляла о сокращении финансирования. Будут ли какие то линии, которые останутся без пригорода совсем?

Главное чтоб эти линии не повторили судьбу участа Сергач-Шумерля

Цитата (Губин Александр, 10.12.2020):
> А вы уверены, что у них есть клеймо на данный момент?

А на чем нам тогда ездить? Им еще кататься года 3. Или пришлют десяток ЭП3д?

Сегодня утром была на станции Обозерская.

Цитата (nse93, 11.12.2020):
> Сегодня утром была на станции Обозерская.

Походу в Кемь.

12.12.20 прибыла в Кемь. Будем осваивать!

Сегодня запущен в работу. Приписка ТЧ-10.

Ретро-поезд для северного хода ОКТ)))

У них уже был ретро-поезд, да пораритетнее :) https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=109295

Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.12.2020):
> Ретро-поезд для северного хода ОКТ)))

Ещё бы предыдущий окрас вернуть.

Цитата (Михаил Катков, 19.12.2020):
> Сегодня запущен в работу. Приписка ТЧ-10.

Именно так. Сегодня первая поездка Кемь-Лоухи-Кемь.
Вчера ездил с ней в обкатку! Кемь-Ламбино-Кемь.
Машина очень понравилась! Мягкая, резвая. С ЭД9М не сравнить. И машинисты в восторге от неё!

Цитата (Ammendorf, 19.12.2020):
> У них уже был ретро-поезд, да пораритетнее :) https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=109295

И не один. В момент эксплуатации ЭР9П-122 ещё ходила ЭР9П-569 (на самом деле "М") и не удалось запустить в работу ЭР9П-179. Один из трансформаторов в цепи зарядки АБ был неисправен, а запчастей на эти поезда в депо небыло.

Цитата (bobkov-a-a, 19.12.2020):
> Машина очень понравилась! Мягкая, резвая. С ЭД9М не сравнить. И машинисты в восторге от неё!

Да серия ЭР9Т хорошая, но их списывают по достижению 28-ми летнего возраста. Такая вот бесхозяйственность и несправедливость.

Точно передан в Смоленск? Вчера был на линии в Кеми.

Телеграмма о передаче пролетала

Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.04.2021):
> Телеграмма о передаче пролетала

Понятно. Значит с линии сразу и отправят.

https://www.youtube.com/watch?v=pkuhZ1Xyhys - перегонка