Lista pojazdów
Magyar Államvasutak, Budapest-Északi, V43
Do listy serii · Statystyka pojazdów według kraju · Statystyka pojazdów według kolei · Statystyka pojazdów według przedsiębiorstwa / lokomotywowni
Hk
| № | Typ fabryczny | Nr. fabryczny | Wyprodukowano | Left/written off |
|---|---|---|---|---|
| V43 1175 | VM14-15 | 303 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1176 | VM14-15 | 304 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1176 | VM14-15 | 304 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1177 | VM14-15 | 305 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1177 | VM14-15 | 305 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1178 | VM14-15 | 306 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1178 | VM14-15 | 306 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1179 | VM14-15 | 307 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1179 | VM14-15 | 307 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1180 | VM14-15 | 308 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1180 | VM14-15 | 308 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1181 | VM14-15 | 309 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1181 | VM14-15 | 309 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1182 | VM14-15 | 310 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1182 | VM14-15 | 310 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1183 | VM14-15 | 311 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1183 | VM14-15 | 311 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1184 | VM14-15 | 312 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1184 | VM14-15 | 312 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1185 | VM14-15 | 313 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1185 | VM14-15 | 313 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1186 | VM14-15 | 314 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1186 | VM14-15 | 314 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1187 | VM14-15 | 315 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1187 | VM14-15 | 315 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1188 | VM14-15 | 316 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1188 | VM14-15 | 316 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1189 | VM14-15 | 317 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1189 | VM14-15 | 317 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1190 | VM14-15 | 318 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1190 | VM14-15 | 318 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1191 | VM14-15 | 319 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1191 | VM14-15 | 319 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1192 | VM14-15 | 320 | 1972 | koniec lat 1970s |
| V43 1192 | VM14-15 | 320 | 1972 | początek lat 1990s |
| V43.1193 | VM14-15 | 321 | 1973 | koniec lat 1970s |
| V43 1193 | VM14-15 | 321 | 1973 | druga połowa lat 1990s |
| V43.1194 | VM14-15 | 322 | 1973 | koniec lat 1970s |
| V43 1194 | VM14-15 | 322 | 1973 | druga połowa lat 1990s |
| V43.1195 | VM14-15 | 323 | 1973 | koniec lat 1970s |
| V43 1195 | VM14-15 | 323 | 1973 | lata 1980-e. |
| V43 1195 | VM14-15 | 323 | 1973 | druga połowa lat 1990s |
| V43.1196 | VM14-15 | 324 | 1973 | koniec lat 1970s |
| V43 1196 | VM14-15 | 324 | 1973 | lata 1980-e. |
| V43 1196 | VM14-15 | 324 | 1973 | druga połowa lat 1990s |
| V43.1197 | VM14-15 | 325 | 1973 | koniec lat 1970s |
| V43 1197 | VM14-15 | 325 | 1973 | lata 1980-e. |
| V43 1197 | VM14-15 | 325 | 1973 | druga połowa lat 1990s |
| V43.1198 | VM14-15 | 326 | 1973 | koniec lat 1970s |
| V43 1198 | VM14-15 | 326 | 1973 | lata 1980-e. |
| V43 1198 | VM14-15 | 326 | 1973 | druga połowa lat 1990s |
| V43.1199 | VM14-15 | 327 | 1973 | koniec lat 1970s |
| V43 1199 | VM14-15 | 327 | 1973 | lata 1980-e. |
| V43 1199 | VM14-15 | 327 | 1973 | druga połowa lat 1990s |
| V43.1200 | VM14-15 | 328 | 1973 | koniec lat 1970s |
| V43 1200 | VM14-15 | 328 | 1973 | lata 1980-e. |
| V43 1200 | VM14-15 | 328 | 1973 | druga połowa lat 1990s |
| V43 1309 | VM14-23 | 444 | 1980 | początek lat 1990s |
| V43 1310 | VM14-23 | 445 | 1980 | początek lat 1990s |
| V43 1311 | VM14-23 | 446 | 1980 | druga połowa lat 1990s |
| V43 1312 | VM14-23 | 447 | 1980 | druga połowa lat 1990s |
| V43 1313 | VM14-23 | 448 | 1980 | druga połowa lat 1990s |
| V43 1314 | VM14-23 | 449 | 1980 | druga połowa lat 1990s |
| V43 1315 | VM14-23 | 450 | 1980 | druga połowa lat 1990s |
| V43 1316 | VM14-23 | 451 | 1980 | druga połowa lat 1990s |
| V43 1317 | VM14-23 | 452 | 1980 | początek lat 1990s |
| V43 1318 | VM14-23 | 453 | 1980 | początek lat 1990s |
| V43 1319 | VM14-23 | 454 | 1980 | początek lat 1990s |
| V43 1320 | VM14-23 | 455 | 1980 | 05.1987 |
| V43 1321 | VM14-23 | 456 | 1980 | 05.1987 |
| V43 1322 | VM14-23 | 457 | 1980 | 05.1987 |
| V43 1323 | VM14-23 | 458 | 1980 | 05.1987 |
| V43 1324 | VM14-23 | 459 | 1980 | 05.1987 |
| V43 1325 | VM14-23 | 460 | 1980 | 05.1987 |
| V43 1326 | VM14-23 | 461 | 1980 | 05.1987 |
| V43 1327 | VM14-23 | 462 | 1980 | 01.1988 |
| V43 1328 | VM14-24 | 463 | 1980 | 05.1987 |
| V43 1329 | VM14-24 | 464 | 1981 | 05.1987 |
| V43 1330 | VM14-24 | 465 | 1981 | 09.1987 |
Pokazano wpisów: 79 z 79
Kolorowe kodowanie
| Czynny |
| Nowy (nie był w regularnej eksploatacji) |
| Odstawiony |
| Skreślony |
| Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
| Modernizacja |
| Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Przemianowany |
| Renumbered |
| Renamed |
Ustawienia
| Pokaż wszystkie dane w jednej tabeli · Pokaż nieaktualne dane w osobnej tabeli |
| Bez zdjęć · Pokaż zdjęcia |
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.