Комментарии, написанные пользователем KveNtiN_ByraNtiNo

Ну если считать как головной вагон то первый, а промежуточных уже на этой территории не один вагон порезали и поздних номеров.

Стоит в Твери уже дней 5.

В основном по праздникам ездили сдвоенными, но бывали и неожиданные моменты. Нам Финская сторона отдала поезд с неисправными (их) приборами безопасности (наши если что работали), мы с Вайниккалы доехали до Питера и с оборота обратно в Вайниккалу, а там нас уже ждал резервный Allegro, который был готов к сцепке. Прицепились и далее поезд последовал сдвоенным до Хельсинки.

Думаете за столько лет ни разу Ласточки не раскрасили? В последнее время наоборот по моему наблюдению тише стала, нет этих гонок что то экзотическое размалевать как выше Алексей написал. Было и такое "Сапсан" умудрялись пару раз перед подачей под посадку на вокзал "красивым" сделать.

Через Саблино ещё ладно, а вот в Волховстрой через Торфяное...
Повезло попасть в такую поездку. Как на Московском вокзале сели в кабину, и через 10 часов не выходя из неё прибыли обратно на Московский.

Ну по 4 пути до Колпино и сейчас грузовые проезжают туда/сюда, а вот ЭМ2 уже история.

Цитата (SHOMAS4416, 14.11.2023):
> осталась одна резиновая Боровая на весь жд узел.

Если нет дополнительных обследований таких как "велосипед", "суточный монитор и т.д. (а он сейчас есть у всех независимо какой ВЭК у локомотивной бригады) так же спокойно можно пройти за один день ВЭК, но из за этого приходится приезжать в другой день с утра, и ждать пол дня ответа чтоб пойти на заключение.

Цитата (Northern Spirit, 14.11.2023):
> Вполне возможно, что исторические здания, стоящие вдоль платформы, скоро будут снесены под строительство ВСМ.

Печальная новость. А эти дома не входят в какую либо историческую сохранность?

Цитата (SHOMAS4416, 24.10.2023):
> ВЛ15 уже переданая из Кандалакши, юбка без номера и чумазая, узел СПБ не похоже, Новгород может быть? только на заднем плане деревья в 90х были, но спилить не проблема.

Деревья там до сих пор... То же подумал что Новгородское депо, и снято со стороны депо в сторону переезда на Деповскую улицу... Но куча сомнений чтобы однозначно сказать что это Новгород.

Цитата (Круг из Ростокино, 10.10.2023):
> 819-й Петрозаводск - Псков? Интересно пледо-подушечное снабжение бизнес-класса на данную тягомотину?

Там бизнес-класс идёт типа комфорта +. Обслуживание пассажиров пледами и питания нет.

Одиночный.

Вроде нормально смотрел... Тем более увидев фотоаппараты спрятанные. ;-)

А чего так скромно стояли как будто не причём в дождь на пешеходном переходе и сфотографировали в хвост? :-)

Красота! Лось идеально дополнил эту фотографию!

Цитата (NanamiForeva033, 13.09.2023):
> Она по документам то осталась ЭТ2л. Как и 078, тоже по документам МЛ-ка (и кстати на ней все как надо наклеили)

МЛРЗ было до "лампочки" в 2011 году Л она или не Л... УЭПТ по схеме не положено, демонтировали.

Александр Иванович, УЭПТ на электропоездах ЭТ2 с какой машины вообще пошли?

В прошлом году зимой проезжал новое место обитания, выглядит уже не так прекрасно как на последней фотографии...

Так зачем вообще спрашивать как это выгладит, если нажал прямо на строчку под фотографией "Россия, Москва, станция Серебряный Бор", и там за разные годы появляются фотографии во вкладке браузера.
Уже контрастно даже выгладит фотография я так понимаю (т.к. не местный) с этого же ракурса первая после этого паровоза с 2М62У-0030 спустя 14 лет...

Цитата (Antoni, 06.07.2023):
> Там охрана с них глаз не сводит.

Сегодня в 7 утра мимо проезжал, удивился что охрана реально по периметру находится вдоль экспонатов.

P.S. А про табличку так никто не ответил, реально что ли "ушла", или она в музее без неё стояла?

https://www.youtube.com/watch?v=TOpQoh7hXL8 :-)

Простите, не удержался...

Не редкий случай... Особенно в сезоны весны и осени на этом участке.

Трубы как шно́ркели выглядят, намекая что тепловоз ещё и под воду может пойти.