Комментарии, написанные пользователем KveNtiN_ByraNtiNo

Цитата (Михаил Иванов, 29.08.2025):
> На фото ЭС1П!

Если быть точнее ЭС1П-007.

Цитата (ДаниилБ, 02.02.2025):
> Конечно такой момент поймать наверное раз на миллион, но тем не менее ещë постарайтесь заснять здесь 2 локомотива, не важно каких серий.

Т.е. вариант как два фото сделанные со штатива отпадает сформированное в одно?

Много лет ездили не опускали токоприёмники, потом какая то умная голова сказала что высота КС на мосту меньше положенной, надо с опущенными проезжать. Если мне память не изменяет в 2016 году стали в предупреждении печатать про опускание по третьему пути.

Прежде чем загонять в цех ремонта электропоезд после поездки в зимних условиях, как правило проходит по пути через другой цех где он проходит оттайку, с отливкой экипажной части и если надо ещё и мойку проведут так же по пути. Здесь видимо внеплановый заезд.

Цитата (Антон1984, 24.01.2025):
> На оттайке.

Здесь в этом цеху не оттаивают поезда.

Цитата (lav-modelist, 24.01.2025):
> А что за сигарета торчит из клюва?)

Направляющий ус для сцепки с другой автосцепкой Шарфенберга.

О движении поездов на станции Кульшарипово в Республике Татарстан.

Сегодня 16 декабря 2024 года в 12.30 (московское время) на подъездных путях стороннего предприятия, примыкающих к железнодорожной станции Кульшарипово Куйбышевской железной дороги, произошло ДТП с участием автотранспорта и грузового поезда.

Цитата (Ulan3, 09.12.2024):

> Вагоны на фото едут в Питер на покраску. Почему в Питер? А хз, наверно так надо.

Сегодня такую сплотку вагонов видел днём в Москве... Туда-сюда катают?

Ну "Сапсан" ещё ладно... Не так уж и много людей в общем работало и работает на них, хотя на некоторых машинах появлялись наскальные рисунки в виде номера машины черным маркером на панели пульта у рации. Голову то не повернуть направо или налево где наклеен был номер с кодом дороги, номер машины и головы. Тут больше в пример пойдут из птичьих "Ласточки" вот они более по рукам ходят.

Оригинально... Каждый со своей рукояткой УЭПТ ходит, а точнее с болтом в шарманке.

Цитата (А. Тимохин, 07.12.2024):
> переименовали даже парочку несуществующих платформ...

Забыли про участки Тосно - Шапки и Мга - Невдубстрой. Не увидел по крайней мере в списке который "гуляет" по сети.

Выше же человек написал что СЗ-ДОСС прошли обучение на ЭС105.

P.S. Надеюсь что пока и не будем связаны. :-)

Из СЗ-ДОСС никто не отправлялся учиться на "Финисты", да и не планировалось. "Группа" из маленького количества людей с ТЧ-20 ездило куда то там...

Это станция Торбино.

Цитата (RinaPalenkova, 08.10.2024):
> Как бы этого никому не хотелось, но скоро вслед за ней и эр2к-930 туда приедет
> Press F

Там ещё и голова ЭТ2А с середины прошлого месяца наблюдал. Удивительно что никто ещё не забаянил на этой территории.

Под рацией поездной кран машиниста, ниже локомотивный кран, только без рукоятки. Судя по этой и соседней фотографии кабины, их забирают с собой как и реверсивку?

А вот под тангентой, да, рукоятка подачи звукового сигнала.

Цитата (Айдар, 30.10.2024):
> Вот это да, не думал что он в этих краях мог кататься. А бригады чьи интересно ездили на них?

Локомотивные бригады ТЧЭ-8 СПб.

Плановый ремонт R3 проходит + покрасили, оклеят.

Цитата (Ant_hvel, 17.10.2024):
> Это как раз БЛОК, у КЛУБа другой интерфейс и функционал, Индикация и информация КЛУБа выдаётся на микросветодиодах, а БЛОК с ЖК дисплеем.

На электропоездах Сапсан, никогда не устанавливали БЛОК, с самого начала устанавливали КЛУБ. На третьей партии с 17 по 20 "Сапсан" установили уже новую систему СОБ-400.

Цитата (DCM, 16.10.2024):
> А почему на блоке разрешëнная скорость треугольником отмечена, а не как обычно?

Это КЛУБ, а не БЛОК...

На ПРМО шёл с дома отдыха. :-)