Комментарии, написанные пользователем agura

Шикарное фото.

Цитата (Nikolai, 10.03.2024):
> Будут заказы из Петров Вала - отправят и туда


Цитата (Nikolai, 10.03.2024):
> > а что, депо само себе на заводе заказывает?
>
> Нет,такого не бывает

Спасибо, Николай. Теперь мы всё знаем.

С днём рождения, Алексей! Спасибо за прекрасные фото!

Цитата (Сергей Шляпин, 09.03.2024):
> Можно и ЧМЭ3 для таких целей

У ЧМЭ значительно ниже скорость, дольше будет занимать перегон.
Цитата (Breduik Petr, 09.03.2024):
> ТЭП прекрасен в таком окрасе

Прямо стихи...

Цитата (Jäger, 07.03.2024):
> в определенных депо

Не депо. Заказчик - дирекция тяги.

Цитата (6a6au, 04.03.2024):
> почему некоторые электровозы сделали зелёными?

Требования к выполнению ремонтных работ определяются заказчиком, всё просто...

Цитата (Spv, 06.03.2024):
> Восстанавливать его они точно не будут.

Логично. Машина не работает почти 6 лет, однако работы по диагностике путевого хозяйства проводятся, а это значит, что острой необходимости в ней нет.

ЭП10 угнали?

Цитата (Pahann4, 03.03.2024):
> У нас с двухэтажкой поднимают второй рог на стоянке, ЭО не отключают

Вы, наверно, работаете на переменном токе. У нас теперь и резервом требуют стоять на двух рогах.
Цитата (Pahann4, 03.03.2024):
> А с обычными поездами да отключают ЭО на стоянке

С обычными - да, с двухэтажками тоже просят не отключать, жалуются на большую нагрузку АБ.

Правильно понимаете.

Это касается всех случаев подключения ЭО от локомотива к составу.

Вроде же всё написал...

Цитата (Михаил Иванов, 03.03.2024):
> А для чего, кстати, отключают электроотопление поезда на стоянках? Для более быстрого старта?

Включение/отключение отопления никак не влияет на "быстроту старта", если нормальным языком - на разгон поезда. Была рекомендация отключать ЭО на стоянке для предотвращения пережога контактного провода и включать при скорости не менее 15 км/час. Так же обязательно его отключить при опробовании тормозов.

Цитата (Ruslan_galeev__, 02.03.2024):
> через пару секунд после этого кадра поднялся передний токоприемник, и оба они заискрили по проводам

Раз искрит, значит на проводе образовался гололёд, машинист это увидел и поднял передний токоприёмник во избежание пережога.

Прекрасное фото.
Цитата (Ruslan_galeev__, 02.03.2024):
> Интересно, что при -30°С в электровозе приоткрыты дверь и окно

Дверь может открыться по причине неисправности замка, а окно приоткрывают для того, чтобы вытягивало дым, когда машинист или помощник курят.

Цитата (Serg23, 02.03.2024):
> Не стоит быть столь категоричным, если какой-то оборот кажется неправильным - лучше обратиться к справочникам и словарям

С этим согласен.

Цитата (Nikolai, 01.03.2024):
> Я изъясняюсь так,как удобно лично мне!

Так это уже все поняли. Успокойтесь, пожалуйста.
Цитата (Nikolai, 01.03.2024):
> Насчёт предмета обсуждения - с чего Вы так решили?

Ну, судя по реакциям, не только я.
Цитата (Nikolai, 01.03.2024):
> И поэтому говорю так,как я хочу говорить и как мне удобно говорить

В этом и проблема.

Цитата (Nikolai, 01.03.2024):
> Но про положение переключателя Вы меня неслыханно удивили!)

Я сам несказанно удивился (слово "неслыханно" немного из другой оперы, ну да забейте, русский язык, как и предмет обсуждения, вам чужды)

Оказывается, Николай имел ввиду положение переключателя. Ну, теперь всё стало ясно.

Цитата (Nikolai, 29.02.2024):
> Здесь всё от ходового и технического состояния зависит.

Что такое "ходовое состояние"? Почему не "ездовое"?