მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები DSP

2 апреля везли его с Ряжска на Узловую

Явно, не 23 мая.

Цитата (Машинист пивного крана, 31.01.2023):
> Тогда тем более непонятно, вряд ли это восстанавливали...

В 2013 г. у секции Б на табличке и поддомкратнике было 1331.

Завтра поезд Самара - Минск с Ряжска под этим тепловозом https://railgallery.ru/railcar/2629/#n2603

МПК пишет, что на клеймо выбито 6065 https://railgallery.ru/photo/12671/?vid=20882#6612

Толь, зря статус поменял, она своим ходом возвращалась.

Вчера в Узловой была, домой едет.

Цитата (Forts, 22.12.2022):
> год создания сайта TrainPix

2009 г.

4740

Поправил

Разбит в 1992 г. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Почти с этого ракурса, 80-е годы https://radikal.host/i/y19pX

Сетевой 15270895?

Цитата (Саша Белый, 10.11.2022):
> Домой поехали: 2092,3572,260,194.

1. Александр, все эти тепловозы на баланс не принимались?

2. По фото: справа 3087?
А что в в сплотке 0194 и????

По предыдущему фото видно 964 и 6561.

На номерной доске было написано 2ТЭ10М-3634, а у этого https://railgallery.ru/photo/180678/?vid=11060, никаких обозначений, но на заводской табличке 3634.

Цитата (Aleks-131, 14.10.2022):
> Странная дата постройки 2.07.1958 г. Электровоз из майской партии 1958 г. В июне поступил в депо Харьков-Октябрь. В датах передачи, почему-то, по всем годам стоит месяц ноябрь. Это совершенно не верно. Компьютер автоматически так выводит?

https://railgallery.ru/photo/176568/#434023

По датам передачи, тоже самое.
Последствия переноса информации с ТП.

Александр, на 0001 две секции, на 0002 одна, на 0014 одна и на 0017 одна. Итого 5 секций с решëтками старого образца. Получается на 0003-м, как минимум одна голова была со старыми решëтками.