Комментарии, написанные пользователем Mitia_SouthWest

Интересно, сколько ещё проездит...

Питер, но это одно и то же.

Цитата (Egorrzd102, 09.02.2023):
> Когда уже ЭП20 будут на куйбышевской жд…

Уже похоже никогда.

Скоро будем за последними красными ЭП1 бегать, как сейчас бегают за ЭП2К-107.

Вообще собираются для него даже отдельную пару в Курган назначать.

150-200 где-то. Как по мне, оно того не стоит.

У меня много чего тоже с Уфалейки есть за 2017-2019, которое можно было бы выложить. Надо перебирать потихоньку.

Ну вот значит этим экспрессом ЭП2Д и может проскочить.

Цитата (T-720, 07.02.2023):
> Получается, сейчас челябинские ЭП2Д курсируют только в пределах Миасса и Карталов?

Сейчас да.

А какая разница какой регион? Важны полигоны обращения. Но в те направления вроде ещё не ездят, но опять же, повторюсь, вопрос времени.

То есть челябинцы не доезжают до Златоуста, на Челябинск и Кропачи ездят только златоустовцы?

Я думаю, это вопрос времени.

Цитата (Сергей Шляпин, 06.02.2023):
> Ну вы бояре конечно, рекуперация не работает у него...

Электрическое торможение - вещь очень нужная, можно сказать незаменимая. Особенно на спусках.

Цитата (agura, 06.02.2023):
> Так это же хорошо. Реакций в поезде не будет, плавнее ход.

Ну да, лучше ЭПТешить на затяжном спуске, от чего реакций будет больше, будут изнашиваться колодки и срываться график.

Видимо потому, что Уфа крупный город и областной центр.

Поддерживаю, Макс. Кстати, по фото видно, что ярославцы несколько иначе красят, нежели Улан-Удэ. Прямоугольник у них не такой растянутый на морде.

https://railgallery.ru/photo/198717/ в этой оРлАшке. И я был тому свидетелем. Женщина предпенсионного возраста ехала стоя от Челябинска. С ней была дочка лет 20. Ну и по Керамику женщина начала терять сознание. Благо, быстро пришла в себя. Кстати, в понедельник ехал в Екатеринбург с утра на оРлАшке, и эта оРлАшка была по СМЕ с 052-ой. В первом вагоне было много свободных мест. Не знаю, насколько вторая пара разгрузит первую...

Это не карталинцы скорее всего, а магнитогорцы. Магнитогорцы нормальные позитивные мужики, а карталинцы все какие-то обиженные жизнью...

Традиционный вопрос про ЭП1). Тем более, через час после этого ермака прошёл Нижневартовск - Адлер.

Так как у Валеры Серёжкина появилась машина, решили мы с ним осваивать далёкие и ранее труднодоступные места. И первый выбор пал на Касарги. К нашему несчастью, обещанной яндексом пасмурной погоды не было. Приехав на переезд возле Касаргов и разведав обстановку, мы решили проехать в сторону о.п. Касарги (была чищенная дорога вдоль путей). Приехали, оставили машину возле о.п. полтора часа гуляли около о.п., прогулялись в сторону Ессаульской и обратно. За это время ни одного поезда не проехало. Возвращаемся к машине. И тут подъезжает "рено", из которого вылазит путеец, и начинает осматривать машину Валеры. Тут же начались вопросы: "Вы кто, вы зачем?" Как оказалось, о нас кто-то сообщил. Но кто? За то время, что мы здесь находились, ни одного поезда не проехало. Путеец сел в машину, кому-то позвонил и уехал. Ну мы, немного погревшись в своей машине, решили сменить дислокацию (тем более, нормальных позиций по солнцу возле о.п. Касарги не было). Доехали до переезда, там сняли грузовой, а уже оттуда решили ехать на избитый путепровод снимать № 102 Нижневартовск - Пенза, как говорится, от греха подальше.

Два красавца в одном месте встретились! Кайф!