Комментарии, написанные пользователем Захар

Цитата (Сергей Шляпин, 09.03.2024):
> Можно и ЧМЭ3

Так вот, как то странно поднимать один ТЭП70 чтобы возить путимер раз в месяц.

А зачем вновь ввели в работу?

Цитата (Victor_K, 07.03.2024):
> Был бы варинт если на БЧ КМ стали покупать на замену

А разве не будет закупки? Вроде где то обсуждали что будут поставки.

Цитата (sciff, 01.03.2024):
> Цитата (Захар, 29.02.2024):
> > Насчёт деревянных рам то у нас их давно нет. А так приезжайте на ветку Крулевщизна-Лынтупы. Там старая с 14Д40 М62, вагон плацкарт, чай и бесстыковой путь.
>
> Вы не оговорились? Именно бесстыковой?)

Однако извините, произошла оговорка.Ну или же Т9 виноват. Конечно у нас там старая и уютная дорога со стыками.

Цитата (Kris272, 29.02.2024):
> Вот бы в этом аммендорфе прокатиться. Первый вагон, чай, отдетлка под дерево, запах от дизеля, да ещё и деревянные оконные рамы!

Насчёт деревянных рам то у нас их давно нет. А так приезжайте на ветку Крулевщизна-Лынтупы. Там старая с 14Д40 М62, вагон плацкарт, чай и бесстыковой путь.

Далеко забрался. На ремонт пригнали?

Цитата (Andrey Kolenchikov, 27.02.2024):
> Изначально шла информация, что на 177 поставят, на ТР-3, но позже залез на нее и оказалось, а нет...

Наверное на ДР1А не будут в итоге ставить новые моторы. Все таки машины староваты по кузову и раме. На ДР1Б более целесообразно.

Цитата (Andrey Kolenchikov, 26.02.2024):
> Да планируется, 14 дизелей если не ошибаюсь закупили или закупят

В итоге на 7 ДР-ок хватит.А будут ещё и на ДР1А ставить или же только ДР1Б?

Вопрос к знающим, правда ли что на ДР1А или же Б будут ставить некие китайские моторы? Просто у нас в депо это недавно обсуждали, и подумал спросить у того кто с ДР1 работает.

Отлично!
И впрямь, зеленая змейка.

Цитата (sciff, 25.02.2024):
> собранных из вагонов списанных ДР1(П)?

Всё верно, как я знаю эти вагоны из ДР1 начинают сильно изнащыватся, да и усталость металла за такой срок службы никто не оменял.

Цитата (sciff, 25.02.2024):
> на РВЗ примерно в то же время, что и вагоны для ДДБ1 на ДМЗ, если я не ошибаюсь. И поэтому их рановато списывать

Ну да, по меркам эти вагоны еще новые. Интересно, сколько у них срок службы.

Цитата (Nekto, 24.02.2024):
> Передали скопом 3 состава из числа тех, что соояли под забором еще в декабое месяце.

Пока в Круле был последний раз в октябре, наверное оттуда и взяли вагоны. Самое интересное, что передача как я понял связана со сроком ДРБ. Но! с Полоцка передали а Полоцку что? и так ездить не на чем.
P.S.А как по схемам, 2М62 из под ДРБ достали а тут ДДБ.

Вот и появилось фото переданной Мухи.Возникает вопрос, ввели в эксплуатацию наши Полоцкие ВКУ или же еще нет?

Хорошие бы были мотрисы для путейцев и малодеятельных веток.

Нехилый состав, 19 вагонов. Поезд как я понимаю студентовоз между областными центрами?

Цитата (SashaRom558, 04.02.2024):
> А почему у него нет эмблемы ни серийного номера?

Тот же вопрос...

Помню в ту пору по Фариново и Кстам много было "окон". Летом сделать видимо было не судьба. По Фариново и Подсвилье тогда много вертушек стояло. А позади стоящую М62 не снимали?

Маршрут новый? Просто никогда не слышал о таком поезде до Смоленска. Может с Витебска до Смоленска дизель вернут.

Прыгожа!
И опять ТЭП70 не решился впрячься в 4 вагона. Всё бедной мухе приходятся таскать.

Уютное фото получилось.Дома,М62,бабушки и приветливый фотограф :)