Комментарии, написанные пользователем CHS200-011

Отобразить все комментарии

««12345 ··· 37»»
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 10.04.2024 00:21 MSK
Фото: 465
Им бы поездить ещё хоть немного, разбавят хоть унылость Октябрьки
+13
+18 / –5
 М62-1538 , Октябрьская железная дорога
 М62-1580 , Октябрьская железная дорога
 М62-1579 , Октябрьская железная дорога
 М62-1620 , Октябрьская железная дорога
 2М62-1109 , Октябрьская железная дорога
 М62-1570 , Октябрьская железная дорога
 М62-1634 , Октябрьская железная дорога
 ТЭП70-0306 , Октябрьская железная дорога
 М62-1444 , Октябрьская железная дорога
 М62-1537 , Октябрьская железная дорога
 М62-1578 , Октябрьская железная дорога
 М62-1539 , Октябрьская железная дорога
 М62-1492 , Октябрьская железная дорога
 М62-1631 , Октябрьская железная дорога
 М62-1671 , Октябрьская железная дорога
 2ТЭ116-1385 , Октябрьская железная дорога
2ТЭ116-1308, Октябрьская железная дорога
 2ТЭ116-1021 , Октябрьская железная дорога
 2ТЭ116-397 , Октябрьская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 09.04.2024 14:25 MSK
Фото: 465
А где тут 1050?
+12
+13 / –1
ЧС6-029, Октябрьская железная дорога
ЧС2Т-1039, Октябрьская железная дорога
ЧС6-022, Октябрьская железная дорога
 ЧС2Т-1057 , Октябрьская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 09.04.2024 10:55 MSK
Фото: 465
У меня на 20 минут часы на фотике убегают, так что чуть поменьше
+2
+2 / –0
ЭП2К-482, Октябрьская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 09.04.2024 10:45 MSK
Фото: 465
А 118й шел уже за этим под 151м эп2к
+2
+2 / –0
ЭП2К-482, Октябрьская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 09.04.2024 10:43 MSK
Фото: 465
Цитата (Михаил Иванов, 09.04.2024):
> Может этот? https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_118YA_...9602499

В Лабытнанги вагоны Экспресса поехали хотите сказать?
+2
+2 / –0
ЭП2К-482, Октябрьская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 09.04.2024 10:42 MSK
Фото: 465
Цитата (Михаил Иванов, 09.04.2024):
> Может этот? https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_118YA_...9602499


Цитата (Витя, 09.04.2024):
> <<<Поезд № 16 "Арктика" Москва — Мурманск>>>
> А это точно "Арктика"? Не может быть она такая короткая и из таких старых вагонов.

Вагоны там все после ремонта, да и к тому же присутствовали вагоны поезда 3/4 Экспресс, что характерно для 16го поезда
+2
+2 / –0
ЭП2К-482, Октябрьская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 08.04.2024 12:50 MSK
Фото: 465
Обгон нельзя, мне можно
0
+1 / –1
242 279-8, České dráhy
242 239-2, České dráhy
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 05.04.2024 08:33 MSK
Фото: 465
Скорее всего не годен к ремонту. Зачем только его в Вологду гнать было?
+5
+5 / –0
 ВЛ80С-189 , Северо-Кавказская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 31.03.2024 16:36 MSK
Фото: 465
Однако. Надеялся, что всё-таки останется хоть один Е1 на Горьковской...
+1
+1 / –0
 ЧС4Т-255 , Горьковская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 31.03.2024 16:34 MSK
Фото: 465
Угли поменяй, задолбал. Не курится ничерта
+11
+11 / –0
 2ТЭ10В-4093 , Северная железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 28.03.2024 20:51 MSK
Фото: 465
А как он так оказался в Карталах?
+4
+4 / –0
 ВЛ80С-1992 , Приволжская железная дорога
 ВЛ80С-1929 , Приволжская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 26.03.2024 18:15 MSK
Фото: 465
https://railgallery.ru/photo/218047/
Такая же ситуация на той же дороге, и приписки депо находящегося по соседству
+3
+3 / –0
ЭП1М-518, Горьковская железная дорога
ЭП1М-517, Горьковская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 24.03.2024 22:20 MSK
Фото: 465
Цитата (Gazzzholder, 24.03.2024):
> Там их 3 штуки на территории, так что тоже не факт. Уже кстати 2, этот ТГМ еще в конце декабря пропал

Его просто откатили куда-то, скажу больше,это из-за меня. Там какой-то мужик вышел, начал орать, мол зачем сфоткал и ворота закрыл. Ну а буквально через несколько дней, когда я уже за 1121 шел, его и перекатили
+3
+3 / –0
 ТГМ23В48-2245 , Октябрьская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 24.03.2024 11:36 MSK
Фото: 465
Тогда хз какой, везде смотрел, нет ничего похожего
+3
+3 / –0
 ТГМ23В48-2245 , Октябрьская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 24.03.2024 11:04 MSK
Фото: 465
Номер может быть не точным, требует уточнения
+4
+4 / –0
 ТГМ23В48-2245 , Октябрьская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 23.03.2024 17:13 MSK
Фото: 465
Куда его
+2
+2 / –0
ТЭМ15-070, Московская железная дорога
 2ТЭ70-003 , Северная железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 23.03.2024 03:14 MSK
Фото: 465
Странная надобность убирать с локомотива предусмотренные запчасти. Тут больше похоже на обычную скупость хозяина тепловоза. Ведь проще заварить было, чем сделать как надо
+2
+3 / –1
ТГМ4А-2731, Московская железная дорога
ЧМЭ3-4125, Московская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 23.03.2024 02:35 MSK
Фото: 465
Что он, что сзппк бездари
+7
+8 / –1
ЭД4М-0261, Октябрьская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 22.03.2024 16:58 MSK
Фото: 465
Я бы поверил в это, еслиб это не ОДМВ было, но увы
+9
+9 / –0
ЭД4М-0261, Октябрьская железная дорога
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 22.03.2024 16:54 MSK
Фото: 465
Цитата (Gazzzholder, 22.03.2024):
> Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> > Зачем было буферник заваривать..
>
> А что, тгмы часто поездным порядком следуют?

Зачем при этом портить изначально предусмотренную запчасть?
+10
+10 / –0
ТГМ4А-2731, Московская железная дорога
ЧМЭ3-4125, Московская железная дорога
««12345 ··· 37»»
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика