Комментарии, написанные пользователем ignore

Цитата (Санёк93, 31.01.2024):
> Вроде писали, что для частников ставят два ПК-5,25
Спасибо, это и интересовало.

Цитата (Санёк93, 31.01.2024):
> А с чего бы компрессору то поменяться?
Спасибо, просто встречал на них ПК-5,25. Выходит ставят тот, что на усмотрение заказчика?

Какой компрессор на них нынче ставят кто в курсе? И как дела с серией ТЭМ14М? За ранее спасибо!

Цитата (Vethnyz2008, 22.01.2024):
> Были здесь на ремонте опэ1 Бачатского разреза?
Кедровские ОПЭшки ходили на НЭРЗ в своё время, предположу, что и ваши туда же..

Цитата (beltrain3, 20.01.2024):
> перестали там эксплуатировать опэ1?
Экономисты считают возить вскрышу автотранспортом целесообразнее. Если ОПЭ1 больше негде задействовать, их оставляют от службы. Участки и цеха закрывают, людей сокращают.. Так поступили уже на многих предприятиях Кузбасса.

Цитата (Анатолий ТЧЭ-6, 01.12.2023):
> о состоянии дизельной секции
Похоже нету тут дизеля. Вместо жалюзей холодильника идёт продолжение борта кузова, т.е шахта холодильника отсутствует, а так же под юбкой видно, что топливного бака там нет.

Локомотив должно быть приписан к ООО "Сибирская локомотивная компания". Это их окрас.

Цитата (Михаил Иванов, 19.05.2023):
> Бак родной смотрю не устроил
Просто аккумуляторную батарею пришлось переносить из тамбуров где теперь кабина Б..

Видимо ошибка, 0199 и 0195 в депо АО Черниговец не были и не числятся на данный момент.

28.01 замечена в составе поезда по станции Забойщик в холодном состоянии, видимо в ремонт перегонка..

Какое чисто и аккуратное дизельное помещение. Респект и уважение всем причастным к этому! А сколько пломб то понавешали на топливную аппаратуру =)

Цитата (Санёк93, 24.11.2022):
> больше на 7А похож
Судя по створкам дизельного помещения характерным ТЭМ7, то скорее всего просто выхлопуху от 7А накинули...