Комментарии, написанные пользователем _KoMMuNiSt_

Цитата (Traintonio71, 30.04.2024):
> часто расформировывают и "пересобирают"?

Раньше часто, в электричках могли быть только головы одного номера, все остальные сборная солянка. Потом вроде как собрали всё как положено, в 040 всё вагоны от 040, в 060 от 060 и т.д. Сейчас опять начали перепутывать вагоны.

Цитата (☭ Владислав ☭, 30.04.2024):
> На окт жд бы так…

Сейчас прибежит народ со словами "На ОКТ и так уже разнообразия много!"

Вокзал почти как в Лихославле.

Цитата (ФД20-2109, 29.04.2024):
> выдает дегенератов

А что не так? Это нынешние реалии страны, и за это их ругать не стоит.

Цитата (PrivDTshnik, 27.04.2024):
> ЭП20 тоже под эту тему подтянуть можно

Ну вот я, честно, не вижу ЭП20 в других окрасках кроме ПИДа. Вот как я себе это представляю, то ему кроме пида по-моему ничего не идёт.

Влажная погода, туман, узкоколейка...
Что ещё нужно для счастья?

Цитата (Андрей Принцев, 26.04.2024):
> индикатор уровня ЧСВ

А почему депо не может разместить свой герб на приписанном к нему электровозе?
я считаю это нормальным, даже правильным и элегантным.

Цитата (Marat Elektrichka, 26.04.2024):
> касается исключительно Октябрьской дороги

Не соглашусь. ВЛ80С, например, они же не к ОКТ ЖД приписаны, ЭП2К-107, 2ТЭ116У, те же самые. Просто на Октябрьке это как-то интенсивней идёт.

Цитата (Михаил Иванов, 25.04.2024):
> Какой перепад между синим и пид-вагоном!

Там РИЦ вагоны.

Цитата (☭ Владислав ☭, 25.04.2024):
> вот и выдали ЧС200

Оу, я думал под НЭ с его скоростями ЧС200 уже не подадут. А тут во оно как.

А что с ним сейчас? Почему не работает?

Интересно, как это чудо техники показало себя в работе. И возможно ли было управлять из кабины тепловоза электровозом и наоборот? (Уверен что нет)

Насколько же он всё-таки страшный и убогий этот ваш 3ЭС8!

Цитата (Nerch, 17.04.2024):
> по какому маршруту?

Тверь-Бологое, Тверь-Торжок

Цитата (ET2M-055, 16.02.2024):
> возле Ладожского вокзала

Скорее всего ошибаетесь. Вы видели скорее всего либо Лужский Рубеж (ЭТ2МЛ-077), либо Ижорский Батальон (ЭТ2М-091)

Цитата (Саенко Руслан, 10.04.2024):
> внешний вид которых, судя по всему, был в большой степени вдохновлён военной бронетехникой

Да нормальные ЭТшки по внешнему виду. Очень даже не плохи. Не пойму откуда столько негатива в сторону внешнего вида этих машин. Очень даже красивы.

Цитата (Vivan755, 09.04.2024):
> Вот и снимки с ЭП1М получают положительные эпитеты.

Ну так если красиво, как же по-другому то? =)
Хотя тот же самый ЧС4Т в родной окраске тут смотрелся бы куда лучше)
Но это уже не автор фото виноват, а кое кто другой.

Фото - огонь!

Бывшая Елена Чухнюк, м-да...
Аж грустно как-то, в Крюково остались лишь 040 и 060 с правильным салоном, а эта машина (045) ушла из нашего депо последней.

Умиляет как кто-то попытался воссоздать "крылья" вокруг прожектора, характерные для ЧС6/200.
Хотя может это и вынужденная какая-то мера, я всех тонкостей не знаю пока)

Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Цитата (Gazzzholder, 22.03.2024):
> > Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> > > Зачем было буферник заваривать..
> >
> > А что, тгмы часто поездным порядком следуют?
>
> Зачем при этом портить изначально предусмотренную запчасть?

Надобность была значит такая, если сняли и заварили. Или вы думаете, что какой-то слесарь взял и от нечего делать заварил буферники? Извините конечно, но вопрос, честно говоря, глупенький.