Комментарии, написанные пользователем P_N_M

Цитата (Ikarus280, 16.05.2023):
> А что, фотографирование поезда или нахождение рядом с перегоном создаёт угрозу деятельности предприятия и его работникам?


Цитата (P_N_M, 15.05.2023):
> От куда машинисту проходящего мимо поезда знать, фотограф ты или пришёл путь минировать?

Цитата (Михаил Симаков, 15.05.2023):
> результат какого то из ремонтов

Ни один вид ремонта не подразумевает смену маски. Даже КР, куда сейчас первые машины поехали, это и не КР вовсе, а СР-2.
Это для сертификации. Как недавно Ермака с новой маской выкатили в единственном экземпляре и далее снова со старой клепают, так и тут, одна машина для сертификации.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.05.2023):
> И в чём нарушение ТБ или вмешательство/создание угрозы в фотографировании?


Цитата (P_N_M, 15.05.2023):
> От куда машинисту проходящего мимо поезда знать, фотограф ты или пришёл путь минировать?

Цитата (Ikarus280, 15.05.2023):
> машинист должен

...в соответствии с должностной инструкцией:
4.1. Машинист электровоза несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

...

4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.05.2023):
> Зато если бутылкой или стаканом махать - тут уж точно алконафт, а не террорист, да?))))

Попробуй, узнаешь наверняка

Цитата (Ikarus280, 15.05.2023):
> на съёмку

От куда машинисту проходящего мимо поезда знать, фотограф ты или пришёл путь минировать? На лбу не написано. А два поезда уже подорваны. И хрен знает, сколько попыток пресечено.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.05.2023):
> Какие?

Вероятно, речь о тех самых москвичах, что абсолютно не имеют отношения к работе на этой технике.

Цитата (Tokarev Danila, 09.05.2023):
> Тяжелый поезд

Странно, что без подталкивания

Ужс, болтина на путевое хозяйство положен...
Про полосу отвода там давно не слышали

Цитата (Diesel1672, 08.05.2023):
> Только сейчас заметил. Давно ли ВЦУ вынесли на боковую стенку кабины?

Это просто крышка снята и стоит у стены -_-

Цитата (saxa, 08.05.2023):
> 13 семёрок

Цитата (Игорь Казачек, 08.05.2023):
> пять Синар

В СЛД Свердловск одновременно на ремонте и обслуживании может стоять больше, чем есть у Бабаево и ко уральских машин всех серий вместе взятых.

Цитата (Т-64БВ, 08.05.2023):
> То есть 5 звонит и требует нарушить должностную инструкцию? А машинист - терпила бессловесная? Выходит так?

Всё это работает чуть сложнее и на уровнях более высоких, чем машинист или тчд. Но суть передана верно.

Цитата (Simple White, 08.05.2023):
> Только это не распространяется на Синары)

Разве что в теории. Шум подняли после того, как на нескольких тачках срезали ТВ-600.
Сейчас уже снова грабят все, кому не лень, не на долго хватило.

Цитата (Т-64БВ, 08.05.2023):
> А что мешает не принять машину

Позвонят сверху, скажут ехай. И поедешь, никуда не денешься.
Бывает и с мёртвыми моторами принимают под лёгкие поезда или хоз работы, хотя как бы тоже нельзя.

Цитата (ZD LIKE FREE, 07.05.2023):
> Микроволновка уже у начальника депо в кабинете

Микроволновки, холодильники, а так же содержимое тех аптечки по большей части разграбляется при заходе в чужие депо и на птол. Там же тырят крышевые шунты, ножи разъеденителей и заземлителей, шунты вспомогательных машин... Да много чего можно снять, не нарушив работу локмотива.
И всё это делают именно слесаря. У руководства нет особо мотива к этому. С них же и спросят за украденное, оно того не стоит (в том числе и в финансовом смысле).

Цитата (Андрей Никольский, 07.05.2023):
> Как бы в свинарник её не превратили.

Обязательно превратят. И разграбят. Это судьба всех магистральных машин, какими бы крутыми они ни были с завода.

Цитата (Ваня 543, 01.05.2023):
> Если брать 3ЭС10

...которого не существует.



Цитата (Ваня 543, 01.05.2023):
> разница между 3ЭС10 и 3ЭС8 в 600, а не в 700

Разницу между длительной, часовой и кратковременной мощностью знаем? Вряд ли. Гугл в помощь.



Цитата (zirconvz, 01.05.2023):
> сравнивают 2эс10 и 3эс8

Ну и что не устраивает, я понять не могу?

Цитата (zirconvz, 01.05.2023):
> Абсолютно согласен с Иваном!

Ещё один далёкий от сути...
3эс10 в природе не существует. Все трёхсекционные Граниты именуются 2эс10.
https://railgallery.ru/railcar/173538/#n268080

Цитата (Ваня 543, 30.04.2023):
> так, чтобы далëкому от сути передаваемой информации дилетанту

Так вот оно в чем дело, ванька-то у нас далёкий от сути дилетант получается...

Цитата (Ваня 543, 30.04.2023):
> 2ЭС10 слабее 3ЭС8 по мощности на 3600 кВт

Еврей что ли? Даже ежу очевидно, что сравнивается 3-секционный Гранит с 3-секционным Малахитом.