Комментарии, написанные пользователем moscow1234

Видел недавний рекламный ролик от ТВЗ что одна 3.0 в сборке

С этого года скоро Раменское полностью под ЦППК будет, оставшийся ЭД4М передают в Рыбное даже в замену отстранёнными от эксплуатации ЭД2Т?

Ещё один Голутвинский маршрут забрал ЦППК, осталось от РЖД уже 4 обычные Голутвинские маршруты

Полное обновление подвижного состава на D3 это с учётом низкоплатформенных поездов и Раменские/Голутвинские РЭКСы?

https://forumupload.ru/uploads/0000/18/cb/494/68175.jpg

Скорее всего шрифт на табло всё равно тот же самый Moscow Sans для РЖД

В итоге на этом году сорвали КР-1

Сегодня не выдавали, может выявили проблемы и подчеркнуть жёлтым? С чего сразу 18-19 Иволог не выдают?

Нужно собрать ещё шесть составов 3.0 и по маршруту D3 только Иволги, в первую очередь 4.0 на D3 пять-шесть составов потом поедут на D4 оставшийся 64-65 составов с учётом 5-6 минутного интервала

Вообще то прям в депо обновляют

То есть сервисный центр ТВЗ будет в Железке а не в Апрелевке?

Начиная с этого состава видимо пневматика новая при старте, очень тихий и не слышно. А также вновь присутствуют сигнал открытия дверей, как они могли программировать? У первые девяти привод и сигнал закрытия дверей IFE, значит у створок КМТ имеют возможность крепления к приводу IFE

Зачем передавать если этот состав совсем скоро срок подходит к концу

Должны перецеплять по порядку

Сертификация официально прошла

ЦППК забрал один Голутвинский маршрут, после поступления все Иволги 3.0 и часть 4.0 в Раму многое ЭП2Д высвободятся и можно оставшиеся 5 Голутвинских забрать. ЭП2ДМ на маршруте D3 или дальше Ипподрома не будет (но под вопросом для маршруты Москва-Рязань 1/2 если с Рязанской областью договориться, ЦППК в сообществе ВК комментировал что в планах есть)

Ну нужно восстановленную голову 000201 цеплять

Вероятно тоже на МЛРЗ отправят

Всё-таки ЦППК ещё в апреле перевели обслуживание Рязанские фирмачи обратно в Раму

И вероятно перенумерация в 026 как 2.0 перенумеровали с 001 в 027

Точнее 4

Обновили маску