Комментарии, написанные пользователем YuGrish

Цитата (Кошакур, 08.03.2024):
> Кстати, эти пассажирские поезда являются единственными на своих участках, а кроме железной дороги, альтернативных средств сообщения для пассажиров по их маршрутам нет.

В дополнение скажу: ВМЕНЯЕМЫМ единственным средством сообщения. Конечно, а/д есть до Белого Яра целых два варианта: ч/з Колпашево и зимник вдоль ЖД.

Начну с зимника: в распутицу там можно проехать только на танке или БМП (из полноприводных автомобилей, при желании в этом месте можно оставить целый Урал). Ч/з Колпашево тоже не Слава Богу, виной тому отсутствие моста через Обь, как следствие на время ледохода и паводка весной, а также осенью на время ледостава переправа закрывается.

По своему опыту: через Колпашево Бог миловал зимой ехать, а вот по зимнику ездил - те еще ощущения, особенно когда обратная дорога была в темное время суток. По мне проще было ночь проехать в поезде и под утро выйти на Т-2, пока в автобусе едешь эти 300 км можно свихнуться по такой дороге.

Цитата (CrazyWad, 08.03.2024):
> Интересно, на этом участке ещё остались зелёные десятки в движении?

С грузовыми, что дали на том поехали. С пассажирским (+летом пригородный) работают уже ТЭП70БС

Я лично так понял, что есть то и дают до Рассоленко/Кузино.
Поскольку в течении декады был свидетелем как давали и ТЭМ и ТЭП)

Цитата (trains_nsk, 10.12.2023):
> А что с электропоезда и делают на консервации Кожурле?

Электропоезд набрал пробег видимо до сложных видов ремонта. А т.к. уже подходит возраст списания и по описанной мною выше причине использоваться не может, его определили на БЗ где он будет ожидать проведения всех необходимых юридических процедур и потом отправится на утилизацию.

Цитата (Kr1xis, 11.01.2024):
> А то что пробег всего 294 тыс. км не?

Единственное чем можно помочь этой машине - поставить оборудование с машины (или привести с завода комплект ЭО) высокого номера под ключ. Вопрос мягко говоря открыт в плане стоимости сего мероприятия.

И как я подозреваю, дешевле держать ее на базе запаса, чем вкладываться чтобы она ездила.

Цитата (Unlikeness, 24.12.2023):
> а ЧС7 дальше Екб ходили, когда нибудь?

За Свердловские не скажу, а вот Челябинские до Барабинска как минимум доезжали в своё время (в нулевые годы)

Цитата (LAZdriver, 17.12.2023):
> А где же 3М62

Не смущает никого осигналивание?)))

Цитата (Costeite, 24.09.2023):
> будет ли он с ПДСами ходить?

Нет. ЧС2 со всеми МЛП и КВР убраны с пассажирской работы. У этого закончится срок службы тоже уедет в утиль.

Я 26.08 проезжал, стояли они и кашкаи привезли.

Цитата (RSV, 12.09.2023):
> при "собянизме" (прошу прощение за каверкание,некторым не понять по другому) смогли все-метро,МЦК,МЦД и наземный транспорт,буду теперь наблюдать про тоннель МЦД-5.

Деликатно промолчим, на чьи ши-ши все эти радости под названием "смогли"
(PS: собрав налоги со всей страны и оставив в Москве)

Цитата (Ammendorf, 09.09.2023):
> Да он бы и жил себе прекрасно тот сайт, если бы не конфликт с кем то здесь. Суть уже не помню.

Из-за фото ЧС2 история была, кто-то продавал на аукционе и что-то пошло не по плану. Он очень расстроился, разозлился (вроде тут даже комменты найти можно) и снес сайт. Спасибо "веб-архиву" можно еще почитать данный шедевр.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 08.09.2023):
> Это как? Почему постоянник и переменник то смешали?

Система хитрая распределения. Главное дать, а что не их (ФГУПов) ума дела.


Цитата (Ammendorf, 08.09.2023):
> по-поему там речь шла как раз о том, что от нее успешно отбодались и Московская, и Свердловская.

История там хитрее была. Сначала она по плану ЗСИБу предназначалась, потом решила МСК забрать, в итоге поезд не приняли и он остался на заводе. Как я понимаю, потом снова пробовали и МСК, и СВРД уговорить, те (оценив масштаб бедствия) деликатно отмазались и дело дошло в итоге до ЗСИБа снова, где ее получили те, кто изначально получить и должен был. А какой трэш был потом, можно в другом месте почитать:)

Цитата (Vivan755, 09.09.2023):
> Да, к кому-то запоздало пришла весна...

Иван!) Осень никто не отменял)

Цитата (Сазонов, 07.09.2023):
> интересная железнодорожница! зачем она так ноги ставит?

Кто о чем, а вшивый о бане;))) Если б не коммент долго бы искал. Капец:)))

Цитата (Unlikeness, 21.08.2023):
> Самое удивительное, что в данный пригородный поезд цепляют вагоны 20 серии, когда на Томск-Белый Яр ездит всякого рода сарайки. Бабки просят больше комфорта?))

Что было видимо, то и дали) на сети бывают истории и по интереснее.

Замечена на маневрах по Пермь-2

Цитата (andriy, 01.07.2023):
> Cрок службы продлен до 2025 года. Осталось полтора года.

Если что-то не "квакнется" серьезное раньше. Как говорится до первой серьезной поломки.

Цитата (EVILMASH, 09.06.2023):
> Какой?Не знаю даже

Годовщина взрыва, поезд как раз на тот перегон выходит. Обычно каждый год на месте трагедии митинг проходит, приезжают выжившие как пассажиры, так и работники ЖД которые попали в эту историю

Митинг-то был в этот день?)

Речпорт:)
а перегон Томск-Грузовой - Томск-Грузовой-Перевалка. Там перегон.

Цитата (_DandyCap778_, 20.02.2023):
> Слишком рано её списывать
Могла пробег набрать для ремонта, который естественно в трезвом уме делать не будет. Здесь сочетания факторов для списания уже.