Все комментарии к фотографиям ТЭ3-5742

Отобразить все комментарии

Ссылка
Лебедевский · Окт · 28.02.2024 11:01 MSK
Фото: 111
26 октября 1987г. Автор фото Михаил Тиунчик
+1
+1 / –0
Ссылка
Лебедевский · Окт · 28.02.2024 09:38 MSK
Фото: 111
26 октября 1987г Автор Михаил Тиунчик https://railgallery.ru/photo/146079 из этой тоже оперы
+1
+1 / –0
Ссылка
Дмитрий Закутный · Мск · 01.12.2022 16:03 MSK
Фото: 2748
Возможно, что и дата неправильная. Как было подписано, так и я писал.
+1
+1 / –0
Ссылка
Ivan-Popov · 01.12.2022 15:59 MSK
Нет фотографий
Позади секции 3М62У какого-нибудь или дата снимка не верна? 2М62У в это депо годом позже начали поступать.
+2
+2 / –0
Ссылка
ATol · 08.06.2022 11:40 MSK
Нет фотографий
Цитата (SHOMAS4416, 03.06.2022):
> На круг не влезали и расцепляли, нормальное явление при депо.
Спасибо. Было такое подозрение. Просто располовиненых ЧС7,ВЛ8,10, ради такого случая, не видел никогда.
+1
+1 / –0
Ссылка
ТеплаКолос · Сев · 04.06.2022 10:44 MSK
Фото: 151
Видно секцию тепловоза 2М62У, справа (от ТЭ3-5742) секцию тепловтза 2М62.
В Люблино на разворотном круге было место на ЧМЭ3+ЧМЭ2 или секция 2М62У+ЧМЭ2, обычно на кругу работал МГ2-024 (позже ТГМ23В48-1687). https://parovoz.com/gallery/RU77/20100207_243848.jpg
После ремонта разворотного круга в 2003 году (круг стал больше) место стало на два тепловоза ЧМЭ3 (или на один 2М62У), тепловоз ТГМ23В48-1687 больше стал не нужен.
https://parovoz.com/gallery/RU77/20090724_209774.jpg
В 2018 году в депо провели ремонт, сейчас на 3 канавы вмещаются по (целому на канаву) 2М62У для проведения ремонта.
+1
+1 / –0
Ссылка
Urman_Diesel · 04.06.2022 08:27 MSK
Нет фотографий
И ни одной Чмухи, каеф! А, не, одна затесалась
0
+0 / –0
Ссылка
Кошакур · 04.06.2022 06:52 MSK
Нет фотографий
Цитата (Лебедевский, 04.06.2022):
> В Лихоборах по 2 секции, в Люблино только в цех бывшей подъёмки по 2 секции входят.>

Понятно, спасибо за информацию!
0
+0 / –0
Ссылка
Лебедевский · Окт · 04.06.2022 05:53 MSK
Фото: 111
В Лихоборах по 2 секции, в Люблино только в цех бывшей подъёмки по 2 секции входят
0
+0 / –0
Ссылка
Кошакур · 04.06.2022 05:29 MSK
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Закутный, 04.06.2022):
> В Лихоборах 2М62У на круг целиком целиком влезает и ЧМЭ3+ЧМЭ3 тоже в притык.>
А на канавы веерного депо в Лихоборах по две секции тепловоза 2М62У помещается?
В веерном депо Запорожье-2 без поворотного круга, где работал во второй половине 70-х, на канавы помещалось только по одной секции. Поэтому при постановке тепловозов ТЭ3 (да и позднее 2ТЭ116 с начала 80-х) в депо на ТО-3, ТР-1 их приходилось расцеплять посекционно.
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Закутный · Мск · 03.06.2022 22:43 MSK
Фото: 2748
В Лихоборах 2М62У на круг целиком влезает и ЧМЭ3+ЧМЭ3 тоже в притык.
+1
+1 / –0
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла · 03.06.2022 21:37 MSK
Фото: 2378
На круг не влезали и расцепляли, нормальное явление при депо.
+1
+1 / –0
Ссылка
ATol · 03.06.2022 20:48 MSK
Нет фотографий
Кто скажет, а зачем тепловозы в депо расцепляли?
На московском кольце никогда половинок не видел.
0
+0 / –0