Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10М-3572

Как можно смотреть на промасленные ж/д пути и не отремонтированны?

А 2ТЭ10М-0423 почему они не взяли вопрос? она в таком же состоянии на Ермолино.

Цитата (2тэ10у-0250, 02.04.2022):
> Интересно, в каком все это чудо состоянии, будет ли ездить или забор тоже будет подперать в депо? А что с теми тепловозами которые до этого бегали, а теперь на консервации стоят(2тэ10м номер 284, 313, 961, 391, 2255, 2809)?

Не будет ездить. Пригнали в качестве доноров

Нет, у него табличка старая от 2ТЭ10МК-2600

>> 11.2017 г. повреждённая после возгорания 2ТЭ10М-2092А подменена секцией 2ТЭ10М-0337А

Почему на табличке 2ТЭ10М-К-2092? Он разве был с Д49?

Вполне не плохие машины отдали, если дальше высоковольтки не ходить то нормально, у нас много такого добра, если что можем подкинуть в Карасук вам ещё.

Помню 2092 снимал с рабочим составом в Лосте. Эх, были времена(

Система наша в конце стоит.Я внутрь не стал залазить, чтоб психику себе не ломать, машины с консервации, ничего хорошего не будет,те две залитые маслом были, это горевшая, вообще переданы на летние путевые. Тепловозы которые на консервации стоят по неисправности ГГ,ТК,ДВС,2-ой ступени.

Вл80 там вдали тоже

Интересно, в каком все это чудо состоянии, будет ли ездить или забор тоже будет подперать в депо? А что с теми тепловозами которые до этого бегали, а теперь на консервации стоят(2тэ10м номер 284, 313, 961, 391, 2255, 2809)?

в депо иваново стоит

Нравится.

Конечно провально!:) Проще Д49 поставить и мыть на каждом ТО-3!

С ДТ новый указ - при каждом ТО-2 мыть кузов локомотива.
Похвально, но мне кажется провально.....

Может, масло?

Такое ощущение,что всех дыр соляра течёт