Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116У-0296

Цитата (Воздух Свободы, 13.06.2024):
> Это другие, из стали 14хгндц. Их даже не требовалось цинковать.

Здравствуйте. Из так называемой- атмосферостойкой стали. После нескольких случаев излома поперечин, Трансэнерго их применение прекращено, теперь только оцинкованные

Цитата (Димасик, 12.06.2024):
> Да по путевым запискам на ледмозеро || ЭЦ не зделали

Совершенство не требует изменений...

Это другие, из стали 14хгндц. Их даже не требовалось цинковать.

Цитата (M.Ivanov, 12.06.2024):
> Но они были спроектированы чтобы и без краски 40 лет стоять.

Так они же оцинкованные...

Цитата (M.Ivanov, 12.06.2024):
> Здесь по прежнему по запискам ездят, или таки наладили ПАБ? Аналогичный вопрос про Ледмозеро II, не заработала ли там ЭЦ?

https://dropmefiles.com/9UECz
Могу так ответить на этот вопрос)
С Ледмозера 2 до 29 тоже ДУ-50, дальше АБ

атмосферка карельских лесов прекрасна..

Консоли много где уже были и кронштейны много где уже были развешены, но провода не раскатывали. Сейчас кемская ЭЧ использует этот участок как склад запчастей. Опоры не проржавели, с них просто краска облезает потихоньку. Но они были спроектированы чтобы и без краски 40 лет стоять.

Вопрос может странный, но КС тут была или её сняли? А то опоры уже проржавели

Эх-х-х.

Да по путевым запискам на ледмозеро || ЭЦ не зделали

Здесь по прежнему по запискам ездят, или таки наладили ПАБ? Аналогичный вопрос про Ледмозеро II, не заработала ли там ЭЦ?

Снято на месте строящегося северного парка станции Кандалакша.

И Борщевичок-переросток.

Красиво! Лес очень хорошо!

Спасибо за корректировку!!))
Поищу про 1986 год. То есть 2 вагона вместе с людьми сгорело? Ужас...

Денис ещё интересно вот это там есть, если вы найдёте-столкновение цистерны гружёной бензином с прибывающим пасс. поездом ранним утром по ст. Сонково в 1986г. По статье в Гудке погибло 5 человек, а по сути выгорело 2 хвостовых пасс.вагонов со спящими людьми. Причина: распитие на работе спиртного составителем поездов, не закрепил две цистерны с бензином согласно ТРА, после отпуска тормозов-вагоны пришли в движение и столкнулись на стрелке с прибывающим пассажирским. После содеяннго составитель хотел покончить с собой путём повешивания, но был вовремя замечен за этим делом работниками ВЧ. Суд приговорил товарища к высшей мере

Цитата (Денис Доронин, 20.04.2016):
> 2ТЭ116 разбили?!
>
> http://scbist.com/narusheniya-bezopasnos...-ozhd.html

Бредовая выписка, вместо 2М62-0863 был 0829, ТЭМ1 там вообще не было. И год 93, что скрыто это точно, в 90х годах мы с этим не ознакамливались и не расписывались. Откуда эта охинейная выписка? И вот почему 92г? Я в 92г пришел работать в Сонково, крушение произошло осенью 93г я был как-раз в отпуске. А если как пишут в интернете, 92г я пошел в отпуск через 3 месяца после устройства на работу-бред. Вообщем выписка изображена как у Тухманова по волнам моей памяти. Даже про снег с дождем ни чего не сказано, что видимость была 5 метров, если не было снега все обошлось. А насчет распития, в ПМС тогда это было в порядке вещей, работу без стакана не начинали

https://trainpix.org/vehicle/8753/#n8723

Сентябрь 1993 г.

А то https://trainpix.org/vehicle/62236/#n67717

2ТЭ116 разбили?!

http://scbist.com/narusheniya-bezopasnos...-ozhd.html

Цитата (Лебедевский, 20.04.2016):
> Скрыто (не надо жрать хань на работе

Роман, что это, я не понял!