Все комментарии к фотографиям ВЛ10У-485

Поезда стоят на 4-ом и 8-ом путях чётного парка отправления (ЧПО). Справа строится здание техконторы нечётного парка прибытия (НПП), башню снесли с 2016-ом, рядом с башней (за электровозом не видно) место дислокации пожарного поезда.

Да

Там раньше был постоянный ток?

Звезду в 2022 сняли

Хорошее весеннее фото. Следует с ремонтным поездом.

На фото блок-пост Лопатино, и он по обоим путям, по 1 пути со стороны Берендино только входной и дальше стрелка на 6 ветвь.

В таком случае это скорее всего блок-пост. Как на Шиферной ветка на БМО в сторону Яганово там Шиферная - Блок-пост 61 км. Значит и здесь скорее всего Блок-пост Лопатино или Воскресенск, скорее второй получается. И он есть только по одному пути, что немаловажно

Ветка может и к Воскресенску, только вот на фото поезд входной Лопатино перекрыл, дальше маршрутный и перегон Лопатино-Берендино, я там раз 500 наверно проезжал. Кстати Лопатино вроде как блок-пост, и путей там два.
У нас был разговор: http://www.trainpix.org/photo/242070/

9 ветка согласно моим данным к Воскресенску относится. Или мои данные устарели? До станции Лопатино ещё далеко, и на неё есть свои входные на все 3 пути

Лопатино здесь уже, входной проехал с 9-й ветки.

Сильный кадр!

Схема электрификации железной дороги по состоянию на 1 января 1989 года.. https://trainphoto.org.ua/view/78040/

Станция стыкования, раритетное фото вдвойне!:)

На третьем пути электропоезд Иркутск-Сортировочный - Слюдянка, в восточном тупике Слюдянка - Мысовая.

интересно было бы и фото тепловозов посмотреть, если они там фотографировались, тэ3 однозначно и тэ2 ещё были в Слюдянке на этот год.

Желтый крытый вагон в составе. Для 1991 года - это интересно!

Это ЧЭРЗ наверное красил

Схема окраса отличная была..