Все комментарии к фотографиям ЭТ2М-119

Ого как быстро несётся!

Верно ведь. Спасибо, что указали на неточность!

Цитата (electron, 20.03.2023):
> …в осаждённый Ленинград прибыл первый поезд с Большой земли с продовольствием. Паровоз Эм 721-83, который провёл тот самый первый поезд, установлен в качестве памятника на станции Петрокрепость.

Первый поезд с Большой земли в Ленинград провёл паровоз Эу 708-64 (памятник на ст. Волховстрой). А упомянутый выше паровоз Эм 721-83 отправился с первым поездом из Ленинграда в Волховстрой.

Там не очертания, а хорошо виден Орешек!

Рядом слева видна старая трасса с жб опорами, где был деревянный жд мост , ещё в 90х работал но с маааленькими скоростями.

В правой части кадра виднеются очертания крепости Орешек, возведённой новгородцами в 1323 году.
На переднем плане электропоезд пересекает небольшой мост через р.Чёрная. Эти места помнят страшные дни Великой Отечественной войны. Именно здесь пролегала вновь построенная железная дорога, названная "Дорогой Победы". Сами же железнодорожники называли этот участок железной дороги "Коридором смерти". Благодаря железной дороге 7 февраля 1943 года, под управлением старшего машиниста депо Волховстрой Ивана Пироженко, в осаждённый Ленинград прибыл первый поезд с Большой земли с продовольствием. Паровоз Эм 721-83, который провёл тот самый первый поезд, установлен в качестве памятника на станции Петрокрепость.
Немного ссылок на тему "Дороги Победы":
https://www.spb.kp.ru/best/spb/doroga-pobedy/
https://regnum.ru/news/society/2376147.html

Катят красивые, блестящие, вместе со 114 в Питер :)

На кр Млрз

Прошла ТР-3, резину покрасили в черный цвет.

Сейчас он уже работает в депо ТЧ-20, исправьте пожалуйста депо приписки на ТЧ-20.

Эх, красота!