Все комментарии к фотографиям ВЛ23-243

Цитата (Артур Газизов, 30.10.2023):
> шум стоит уже на уровне главы региона...

Вот только шум и есть...

Последние новости, конечно, внушают оптимизм, так как шум стоит уже на уровне главы региона...
https://chel.aif.ru/society/industry/tek...avlenii
https://gubernia74.ru/articles/society/1120907/
... но для понимания ситуации можно почитать и вот это.
https://chel.dk.ru/news/237155977
https://newdaynews.ru/chelyabinsk/786031.html

Цитата (Typhoon, 24.10.2023):
> Надо полагать по причине ветхости, какой нибудь технадзор окончательно "прикрыл лавочку"

Скорее, по причине того, что возить нечего. Как вы правильно написали, добыча упала, а прошлой зимой добыча не велась совсем - предприятие ушло в вынужденный простой, какая-то часть работников переведена на неполную рабочую неделю, какая-то вообще осталась без зарплаты. По теме:

https://74.ru/text/world/2023/03/07/72110792/
https://dzen.ru/a/Y9t-abgXNSNs7Uvv

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 25.10.2023):
> Что ж - тогда, может, есть надежда, что ими какой-нибудь музей озаботится…
По ВЛ22 ходят слухи, что интересовался Екатеринбург (так же он интересовался ВЛ22 с ЧМК, и в итоге пока не понятно, что они выберут).

Ясно.
Что ж - тогда, может, есть надежда, что ими какой-нибудь музей озаботится…

Надо полагать по причине ветхости, какой нибудь технадзор окончательно "прикрыл лавочку" Ну и в целом вроде как добыча упала, как раньше в любой день нельзя тут застать БРУ локомотивы https://railgallery.ru/photo/211116/, говорят уже дошло,что руду вывозят чуть ли не пару раз в неделю.

Цитата (Typhoon, 23.09.2023):
> Кстати, а чего это мы не отмечаем его жёлтым? Уже больше года как не работают они

А по какой причине?

Кстати, а чего это мы не отмечаем его жёлтым? Уже больше года как не работают они

Цитата (АК-63, 15.06.2023):
> в постмузейном

И не поспорить...
Жаль их конечно.

Скорее, в постмузейном...

Цитата (matvei.verholyak, 14.06.2023):
> Спасибо большое

Всегда пожалуйста. Не могу не дать ссылку на кадр "братьев", только уже в музейном состоянии:
https://railgallery.ru/photo/214152/?vid=19389

Цитата (Виталий Кравченко, 14.06.2023):
> когда КР прошел?

Без понятия.


Цитата (Виталий Кравченко, 14.06.2023):
> живы?
Данные агрегаты эксплуатируются по возможности и необходимости.
В настоящий момент для работ достаточно одного тепловоза.

Пора бы им - в музей...
Хотя бы в челябинский...

Первый вопрос, когда КР прошел? Второй вопрос, живы?

Спасибо большое за фото.

Но мы здесь и не одни. На сайте есть, как минимум, четыре иностранца: один — подданный Его Величества Короля Великобритании и Северной Ирландии и королевств Содружества, двое — подданные Микадо, и ещё один — гражданин Монголии. И тот, и другой по-русски не говорят, и читают местные комментарии с использованием переводчиков. А русский язык — он такой: поставишь одну букву «Н» вместо двух — и смысл текста при переводе изменится до неузнаваемости. Поэтому, как мне кажется, хотя бы из уважения к интуристам, стоит стараться писать грамотно.

Цитата (Vivan755, 04.03.2023):
> Если подвешивать знаки препинания меж двух пробелов и писать «никакого» с двумя ошибками, то лучше и не станет.

А вот и эксперт по русскому. Мы тут фото обсуждаем, а нам про грамматику. Мы здесь про Ивана, а ......

Цитата (Egorrzd102, 03.03.2023):
> А вот в Уфе наоборот почти все ВЛ10 списаны , одни синары из других депо заезжают , не какого разнообразия !

Если подвешивать знаки препинания меж двух пробелов и писать «никакого» с двумя ошибками, то лучше и не станет.

Цитата (briki_rz, 03.03.2023):
> Не думаю что прям стоит так возносить это фото, обычное ведь, без всякой изюминки?

Не совсем обычное. Ну во первых, редкий ПС на фото. А во вторых, ну смотрите какая композиция все таки удачная. Зима, (начало весны), Локомотив словно позирует для фотографа.
Правда мое мнение, но объективность есть.

Тоже хорошее фото, можно и на конкурс.

С этого место есть снимок аналогичный тому, что по ссылке, так же без вагонов так еще и по солнцу. Только чтобы снять с составом, пришлось весь день простоять на станции в ожидание подачи вагонов со сторону БРУ.