Все комментарии к фотографиям ЭР2-576

ОЭВРЗ во всей красе, точнее его КР...

Цитата (КВВ_1977, 12.04.2024):
> т.к. в Обухово из 5го парка СПСМ он не мог выехать на 1й путь на Славянку.

Чего это он не мог? Прекрасно там можно на 1 путь выехать.

В данном случае по 1 пути мы ехали, а 4-й был чем-то занят. Чтобы не снимать через стекло кабины, пришлось их обогнать, а потом на Ижорском Заводе тормознуть и там сфоткать.

Скорее всего ДНЦ отправил до Колпино по 2му, иногда они так делают... Сам попадал, что электропоезд отправляли из Колпино на Обухово по 4му, а грузовой из Обухово шёл по 2му навстречу, т.к. в Обухово из 5го парка СПСМ он не мог выехать на 1й путь на Славянку...

Почему по неправильному?

На данный момент находится на базе запаса Грязновская

Цитата (юрик, 03.11.2011):
> Хи-Хи!
> В жизни всякое случается!

Случается, в таких случаях управление электропоездом ведется из задней кабины, а управление тормозами все равно из передней ;)
Но тут не об это речь, я писал к этому комментарию:

Цитата (Sandre, 31.10.2011):
> Парни, а как же он назад поедет?

Цитата (Артем Писарев, 02.11.2011):
> зачем ему задним ходом ехать?

Хи-Хи!
В жизни всякое случается!

Цитата (Sandre, 02.11.2011):
> Хм... "запрещается управление поездом из задней кабины,по ходу движения поезда". Или не то это? Ни разу не видел, чтобы поезд на приличной скорости ехал задним ходом



зачем ему задним ходом ехать?)
у него 2 кабины, 2 головных вагона ;)

Хм... "запрещается управление поездом из задней кабины,по ходу движения поезда". Или не то это? \ Ни разу не видел, чтобы поезд на приличной скорости ехал задним ходом

Цитата (Sandre, 31.10.2011):
> Парни, а как же он назад поедет?

Не понял, а что мешает?

Это на таких электропоездах путейцев на линию вывозят??!! Нам бы такую!)))

Парни, а как же он назад поедет?

В Грузии, в Кутаиси, согласно описания исследователя ж/д Болашенко С., тоже бегала двухвагонная ЭР2, а также одновагонная СР-3
http://n05.narod.ru/poezdka2010amge/poezdka2010amge.html

Da. http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=1060&LNG=RU i http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=982&LNG=RU

Цитата (tallart, 28.04.2011):
> В Эстонии и по 2 бегали :)

по 2 вагона?!

А как быть, если единственный пантограф сломается? Всегда должен быть резерв.

Хорошо, что хоть так продолжают жить. Тульские "развозки" почему-то не долго работают, быстренько их пилят. Интересно, а зачем 2 пантографа? Неужели один не выдержит двойной "комплект" оборудования?

Сегодня он в депо стоит, на путях Путеец-2 загорает

Спасибо за фото, у этого путейца окрас больше нравится, наверно в Кизеле будет, там как раз замена идёт замена рельсошпальное решётки.

Цитата (Михаил Исаков, 29.04.2011):
> >Отставлен от работы в январе 2010 г.Что-то не соответствует фотографии такой конец профиля.

Может имеется ввиду от пассажирской эксплуатации отставлен ?