Все комментарии к фотографиям ЭП2К-011

О, очень похоже на мой снимок

Тогда просьба к модераторам внести изменения. В фотоаппарате слетела установка даты, и я этого не заметил, поэтому случилась ошибка.

Модераторы только могут изменить описание/дату фотографии

Цитата (andrey92, 01.06.2021):
> Дата съёмки указана неверно

Спасибо, дата съёмки 01.06.21. Не получается исправить, т.к у меня редактируются только фото, находящиеся в очереди, как редактировать уже опубликованные, не знаю.

Дата съёмки указана неверно

Цитата (Маленький Тушканчик, 23.11.2018):
> Брест - Новосибирск. Другого БЧ-шного тут не будет.

Всегда приятно и несколько необычно встречать БЧ поезд, где то далеко от центральной россии, на Урале(https://trainpix.org/photo/230923/ ) или же за Уралом. где уровень серокрасия порой зашкаливает

Цитата (Шах, 22.11.2018):
> Вагоны БЧ?

Такие полностью переваренные древние вагоны с впердолинным кондиционером,да ещё в такой окраске могут быть не БЧ?

Поезд белорусский: Минск - Новосибирск или Брест - Новосибирск.

Брест - Новосибирск. Другого БЧ-шного тут не будет.

Это с каким поездом эпэшка прёт?

Да

Вагоны БЧ?

Класс!!!

Цитата (Чока, 18.05.2014):
> Я не про рентабельность, я про то, что человек пишет, что много раз ездил и тут же, что никому не нужен. Никому - это когда никто не ездит, а тут как минимум один постоянный пассажир)

Я ездил в купейном, постоянно в вагоне не больше 5 человек. Он был удобен лишь по времени

(2TE10YT-0035, 18.05.2014):
> > Вот оригинал снимка http://fotki.yandex.ru/next/users/schisc...iew/661186

теперь я еще больше удивлен :)действительно с лева отрезать опоры моста и все, кадр был бы с определенной вокзальной атмосферой, а так, как сделал автор, это какой то портрет электровоза получился )))

Цитата (Эдвард, 18.05.2014):
> Рентабельный поезд не стали бы отменять. Стоит задуматься, почему пассажиры (как пригородных сообщений, так и дальних) постепенно уходят с ж. д., и к чему приведёт данная тенденция хотя бы через лет 20.

Я не про рентабельность, я про то, что человек пишет, что много раз ездил и тут же, что никому не нужен. Никому - это когда никто не ездит, а тут как минимум один постоянный пассажир)

Цитата (Эдвард, 18.05.2014):
> Цитата (Mehanik75, 18.05.2014):
> > Такой стиль
>
> Обработка (с чрезмерным вытягиванием теней – в т. ч. там, где это абсолютно не требуется) тоже напоминает чей-то стиль.

Один Эдвард идеален)

Цитата (Эдвард, 18.05.2014):
> Оригинал гораздо лучше. Можно было просто скадрировать (убрав опору путепровода слева) и ничего больше не делать.

Спасибо за совет.

Цитата (Typhoon, 18.05.2014):

> тоже хотел порадоваться, но...
> почему все последние снимки автора сделаны таким образом, что локомотив едва помещается на монитор!не земли не неба у снимка нет...

Как-то больше нравится снимать крупным планом. Вот оригинал снимка http://fotki.yandex.ru/next/users/schisc...iew/661186 . Это ещё только первые снимки с зеркалки которую мне подарили не давно от даты съёмки на день рождения.

Цитата (Чока, 18.05.2014):
> раз ездил много раз, значит кому-то поезд всё-таки нужный был

Рентабельный поезд не стали бы отменять. Стоит задуматься, почему пассажиры (как пригородных сообщений, так и дальних) постепенно уходят с ж. д., и к чему приведёт данная тенденция хотя бы через лет 20.

Цитата (2TE10YT-0035, 18.05.2014):
> Вот оригинал снимка http://fotki.yandex.ru/next/users/schisc...iew/661186

Оригинал гораздо лучше. Можно было просто скадрировать (убрав опору путепровода слева) и ничего больше не делать.