Wszystkie komentarze do zdjęć 2ТЭ10М-2936

Похоже на то.

Второй РЖД на ДЛРЗ?

Убрали автомобильные мосты через Малое кольцо, габарит которых уже не соответствовал вновь уложенному ж. д. полотну с электрификацией, построили новые.

По этому поводу знаю выходила книга вроде при участии столичного Архнадзора. Однако на память - при поддержке правительства москвы, а значит правды там сильно искать не стоит.
Здания в основном сохранились, но были более ранние утери - кое-что передвинули и отноводелили еще при строительстве ТТК. Именно при реконструкции МОЖД под пасс.движение не пострадало по-моему ничего.

А есть гденибудь статья об истории кольца в пред реконструкционные времена, и что стало? Исторические станционные здания вдоль кольца сохранились? или невписались в новый мир?

И по совместительству - последняя лебединая песня малого кольца. После 2008 грянет спад грузоперевозок из-за типа кризиса, потом кольцо разорвут ради реконструкции участка где то на западе, ну а что будет потом - все и так знают :(

Первое применение работы тепловозов 2ТЭ10М в 2007-08 годах в депо ТЧЭ-2 с лихоборскими бригадами.

Могли ли мы тогда подумать, что на зелень посягнут, и что на 10Д100 посягнут...

Здорово

А справа 2ТЭ10М-2936Б. Номера почти рядом. :)

Трудяги.....

Эх красота, жаль недолго они были прикомандированы в Москве.