Все комментарии к фотографиям 2ЭС5С-001

Ну вот, на ТО-25 наездили.

ещё могу добавить как НЭВЗ не ругают, стараются для людей делать, но вот эти люди или не люди что в ремонте, что в эксплуатации этого не ценят. кому-то надо что-то украсть, у кого-то руки чешутся сломать или разрисовать.

Цитата (Анатолий ТЧЭ-6, 20.04.2024):
> Вчера на нём ездил тачка огонь, прямо с кайфом больше таких надо

Да, побольше бы и не на Восток. А лучше на Юго-Восток, но с ньюансом :)

Вчера на нём ездил тачка огонь, прямо с кайфом больше таких надо

Не только Тимашевская. Батайск и Тихорецк.

Тимашовские на них??

Очень хорошо бегают. Все пацаны довольны. И 2ЭС5 бегают.

2эс5с как с поездами бегают?

Цитата (Царь Горох, 13.01.2024):
> Ски передали в Тимашевку

Так это понятно, рядом с заводом - особенно после того, как не выдержал 001 Сибири. Вопрос, чего тройники сразу не отдали в Тимашевскую.

Чего это вдруг Ски передали в Тимашевку? История такая же как со Скифами?

А что случилось с электровозом 2ЭС5С-001 и почему его обратно на завод-изготовитель вернули?

С Хабаровска до Карымской и обратно составы возит.

Прошел испытания. https://vk.com/wall-211758338_147

Катается с лабой по ДВЖД.

Цитата (Ваня 543, 22.04.2022):
> К испытаниям надо привлекать знающих толк в асинхронном приводе людей, во ВЭлНИИ, таких никогда не было не по асинхронному, ни по вентильному приводу, ни чего поменяться не должно, в Горизонте, думаю тоже.

Согласен! Векторное управление АД это вам не ДПТ ПВ с зонно-фазовым регулированием напряжения, это совсем другая история! Тут нужен грамотный электроприводчик знающий очень много!

Доехав до Смоляниново ( ДВЖД ), уехал обратно на Запад.

Уже эксплуатируется...

Нарекли же его Атаманом,надо бы указать

Стоит холодный на ст. Хабаровск-II

К испытаниям надо привлекать знающих толк в асинхронном приводе людей, во ВЭлНИИ, таких никогда не было не по асинхронному, ни по вентильному приводу, ни чего поменяться не должно, в Горизонте, думаю тоже.