Все комментарии к фотографиям ЧМЭ3-1020

В LA Vie du rail от 13 сентября 1971 го на стр. 9 есть снимок этой же машины на этом же месте, может и снятый в это же примерно время, но снятый из кабины машины за спиной фотографа, то есть ракурс чуть с отличием. Там статья об этой выставке.

Цитата (ТеплаКолос, 21.02.2023):
> Выставка прошла 1-20 июля, возможно ещё будет фото этого ЧМЭ3 от уважаемого ЕвРо с этой выстаки.
> Автору большое спасибо за это фото.

А я разве не выставлял? Там с резкостью проблемы...

Выставка прошла 1-20 июля, возможно ещё будет фото этого ЧМЭ3 от уважаемого ЕвРо с этой выстаки.
Автору большое спасибо за это фото.

Цитата (ТеплаКолос, 31.08.2022):
> Тепловоз ЧМЭ3-1020 демонстрировлся на первой международной выставке "Подвижной состав-71" на ЭК ВНИИЖТ в Щербинке, проходившей 1-20 июля.

Раззадорили вы меня, да так, что я нашёл негатив. Качество, конечно, мерзкое. Снимал на "Зоркий-С", плёнка "Фото-65" в помещении с руки. Однако номер и ходовая видны отчётливо. Там рядышком ЧС4т-161 стоял, тоже наверное можно из кадра что-то вытянуть.

Тепловоз ЧМЭ3-1020 демонстрировлся на первой международной выставке "Подвижной состав-71" на ЭК ВНИИЖТ в Щербинке, проходившей 1-20 июля.

БегеМот

Тут 2 тепловоза можно опознать ,1 это ЧМЭ3-1020 ,а у 2 виден 8код.

Помню бродили, искали номера тепловозов на поддомкратниках - затёрто, закрашено.

На горке (западная сторона станции) ст. Плеханово работали тепловозы ЧМЭ3 с бустерами БМ-001 и БМ-002, для работы с бустерами тепловозы ЧМЭ3 имели дополнительное эл. оборудование. Топливо из бака бустера перекачивалось в бак тепловоза (при необходимости), при работе бустера (надвиг поезда на горку) охлаждение ТЭД было от эл. вентиляторов (доп. установлены электродвигатели на вентиляторы каждой тележки) питанием от ВГ тепловоза ЧМЭ3, машинист включал тумблер и бустер работал в тяге при работе под нагрузкой тепловоза, при выключении тумблера бустер был как вагон, с бустерами работали тепловозы ЧМЭ3-1973, 2000, 5241, 5663. На ст. Узловая-1 раньше работал тепловоз ЧМЭ3 с бустером на горке со стороны ст. Узловая-2 (на против ПТОЛ).
Сейчас на горе ст. Плеханово уже лет 5-7 работает тепловоз ТЭМ7А.

Не каких сомнений что это действительно БМ-002.Даже по фото видно что второй сделан более аккуратно чем первый это хорошо видно по лобовому листу.А насчёт слепоты прошу своё мнение оставить при себе.

> Номер читается как 082 или 092

Я вообще вижу там 097...

А в чем сомнения что это БМ-002?

Всё же интересно, как у него сделано охлаждение двигателей?

Так то да. Я просто исходя из сомнений автора в номере (См. подпись), предположил что там на 082 и не 092, а БМ-002, тем более что по исполнению они похожи.

таких бустеров из ТЭ3 было очень много

Да и кстати если посмотреть фото на паровозе, то БМ-002 в разные годы вообще был разный :)

Цитата (Сергей, 17.03.2022):
> Наврядли там на фото гофры на морде а здесь нет.

простите, но насколько надо быть слепым, чтобы не видеть гофры и там, и тут?

https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=509464 есть и безгофровый вариант...

В Плеханово их вроде 2 работало в сцепе с ЧМЭ3

Наврядли там на фото гофры на морде а здесь нет.