Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10Л-2112

Отобразить все комментарии

Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла · 06.05.2022 22:43 MSK

Фото: 2279

На Апрель 1988 в парке депо Аткарск.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+2 / –0

2ТЭ10Л-2112 , Железная дорога Молдавии

Ссылка

Ivan-Popov · 06.05.2022 18:51 MSK

Нет фотографий

Цитата (ТеплаКолос, 06.05.2022):
> Луганка с работающими дизелями, светоотражающее покрытие начали применять с 1971 года, позади виден 2ТЭ116-020 https://railgallery.ru/photo/5787/?vid=56857
Уже в 69-м, на соседнем снимке это хорошо видно https://railgallery.ru/photo/128505/ Понятно, что это было в другом виде, но факт есть факт.

+0 / –0

2ТЭ10Л-2112 , Железная дорога Молдавии

Ссылка

ТеплаКолос ·

Сев · 06.05.2022 17:16 MSK

Фото: 151

Луганка с работающими дизелями, светоотражающее покрытие начали применять с 1971 года, позади виден 2ТЭ116-020 https://railgallery.ru/photo/5787/?vid=56857

+4 / –0

2ТЭ10Л-2112 , Железная дорога Молдавии

Ссылка

Vivan755 ·

Мск · 06.05.2022 16:41 MSK

Фото: 359

Вот это да. В кильватере старый «фантомас» ещё стоит.

+0 / –0

2ТЭ10Л-2112 , Железная дорога Молдавии

Ссылка

Sheridan · 06.05.2022 00:20 MSK

Нет фотографий

Как с картинки. Приятно посмотреть :)

+4 / –0

2ТЭ10Л-2112 , Железная дорога Молдавии

Ссылка

Николай67 ·

Пенза I · 05.05.2022 19:03 MSK

Фото: 22

Какой гладенький! :)

+4 / –0

2ТЭ10Л-2112 , Железная дорога Молдавии

Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 05.05.2022 19:01 MSK

Фото: 5898 · Общий редактор

Почему 1588? На стекле то то другое читается...

+1 / –0

2ТЭ10Л-2112 , Железная дорога Молдавии

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.