Все комментарии к фотографиям ТЭП70БС-269

Чтобы взять интересный ракурс, а не ногами на УГР.

Цитата (Vivan755, 23.12.2022):
> за кривой

А зачем? Поезд не такой большой, можно и весь уместить.

Это смог — не лучшее время?! В тумане получается нечто интереснее обычных шлакофоток. Ракурс вот точно не самый удачный, в кадре в двух шагах видна возвышенность, последние вагоны бы удобно спрятались за кривой. И это нормально, что в английской подписи название переведено и вокруг тире нет пробелов?

приятное фото!

Не самое лучшее время для съемок, утро, смог от лесных пожаров, но место зато интересно. В следующий раз может поинтереснее попытаюсь снять, надо только местного проводника :)

Тоже понравилось.

Цитата (Димон42, 22.12.2022):
> Хорошо!

Спасибо!

Хорошо!

Спасибо! а вообще кадр вышел отчасти спонтанно, ибо больше ставка делалась на вот этот вид https://trainpix.org/photo/224515 да ещё в момент съёмки эта мошка из травы полезла! Если когда то меня спросят, "а какие кадры особенно запомнились и были сложны в реализации?" То это конечно алтайские кадры в мошке :)))

Шикарная фотография!

Отличная подсказка для классных кадров, остаётся только дождаться одного очень известного в наших кругах человека, чтоб он всё это отснял с поездами :)

Не, ну можно, конечно :) просто меня только отдельно стоящая берёза впечатлила. Одиночный локомотив идеально бы сюда вписался. А вообще милые виды как раз находятся у моста. https://pp.userapi.com/c830309/v83030947...SY5zdc.jpg https://pp.userapi.com/c830309/v83030947...4XLAl0.jpg https://pp.userapi.com/c830309/v83030947...taudZQ.jpg https://pp.userapi.com/c830309/v83030947...xPrb5M.jpg
А около КТСМ можно снимать на длинном зуме https://pp.userapi.com/c830309/v83030947...VUmtj8.jpg

Кому, чего, как сказать? Я бы именно сюда https://pp.userapi.com/c834202/v83420205...TBF4K0.jpg порекомендовал добраться будущим ловцам "Востока" и следующим за ним товарняка(наудачу)

Увы, как таковой серьёзной вершины там нет. Метра три над УГР, не больше. После кривой всё и кончается, и начинается возвышение пути над уровнем земли. https://pp.userapi.com/c834202/v83420205...TBF4K0.jpg
Так что в этом плане место съёмки ТЭМ2 лучше.

Вот здесь на вершине https://goo.gl/maps/AY6qABYZyKx ваще наверно улётно бы вышло?
особенно если приглядеться здесь https://trainpix.org/photo/02/24/51/224515.jpg
видно, что там кривая и уклон

На окт жд есть места где за 27 часов ничего не проезжает и ничего. Тепловоз обычный. Медведем тоже не удивишь.

Цитата (Typhoon, 14.06.2018):
> скептически относился к этому месту/ракурсу! Но приехав и оказавшись под вечер на этом перегоне сам вышел на эту точку(буквально ноги сами вывели) и уже на месте понял, что если спускаться ниже(уходя от КС, и нагромождения п-образных) то теряется сущность кадра в которой хочется показать глубину выемки! Тут среднего решения практически нет, тут либо так, либо...

Владик просто не был никогда в наших местах, ему не понять ничего этого. Он не в курсе, что это одно из немногих мест, где можно за один час снять 3 тепловоза, либо за следующие 4 часа не снять ничего, я молчу про те самые ветки, про которые он говорит без КС, где можно за сутки ничего не увидеть совсем! При этом, действительно, человек приехал в гости, и я так понимаю, цель была УВИДЕТЬ эти тепловозы в живую, а данное место как раз хорошо раскрывает весь потенциал данной машины. Ближайшие подъёмы без КС находятся через 10 и 40км примерно. Там можешь за 4ч увидеть всё, даже как медведь переходит полотно, но ведро так и не дождёшься!

Глеб, после обращения надо ставить запятую, после «км» точка не нужна, хватит уже строчить как из пулемёта, лучше меньше, да лучше. Ясное дело, что тебе до Алтая вдвое меньше. Я всегда удивлялся системе ценностей Владика, особенно когда он под анатомическим снимком распиленного тепловоза заявил, что такой снимок уже был, дав ссылку на снимок в том же месте, но целого тепловоза — по сути — обычную депошлакофотку... Но снимает он хорошо, а тараканы в голове у всех свои.

Ваня и ты купился на километраж, который если быть внимательным относился к Владику с Питера, а не ко мне, я то вообще с относительной лёгкостью попал в Барнаул. И цель месседжа была несколько усмириить хвастовство Владика!

Господи, замнодорф с соболевым гнобили Еськова за проезженные расстояния, Еськов гнобит Глеба за хвастовство проезженными расстояниями... Прямо пищевая цепочка. Но на выходе неизменно кал.
Это хорошо, что в той выемке стоят П-образные, они расширяют выбор ракурсов, да и смотрятся не так уж плохо. У паутины есть своя эстетика, если кадр с земли и погода ясная либо со сплошной облачностью, то КС вообще только оживляет кадр, заполняя пустое небо.