Комментарии, написанные пользователем Leha

Класс.

Цитата (ulan3, 26.05.2023):
> Будет курсировать по маршруту Москва — Керчь

странный маршрут немного для фирменного новья, почему не вглубь Крыма, Симферополь или Севастополь..

Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.05.2023):
> Ещё бы ЭП2К и БС в таком окрасе

увы это ржд и значит не будет..)

это куда и откуда уголек везут интересно, с нерюнгринского месторождения в глубь Якутии чтоль?

Куранах.. скорее русское название а не местное))

Круто.

Хорошее фото)

Московское море)

Достали с БЗ подготовка к летним перевозкам?

Цитата (Т-64БВ, 30.04.2023):
> А то вон сушняк стоит

А он в полосе отвода разве стоит? вроде 50 м от крайнего рельса только, дальше извините уже не территория железной дороги)

Цитата (Кошакур, 26.04.2023):
> Все логично - в Тынде, скорее всего, работы для 0001 не находится (т.к. она не может из-за недостатка силы тяги заменить в грузовом движении на участках депо Тында для вождения поездов унифицированной массы ни 3ТЭ10М,У,С в трех секциях, ни 2ТЭ25А в двух секциях).

Вы точно не ошиблись тут? Вообще то к2м мощнее 3тэ10 и 2тэ25а (лишь "тритязь" может быть аналогичен) на 3тэ10 5600 т дают на участках Тында - Февральск, на 3тэ25к2м и тэ25а в три секции - 7 тыщ..

Цитата (Владимир_19, 25.04.2023):
> Не тяжёлый состав для трёх секций?

Что за детский лепет? плюс огрызок стоит на соседнем пути, смотреть надо внимательнее)

Цитата (Кошакур, 25.04.2023):
> - либо "Эльтгатранс" взял в аренду у депо Тында 2ТЭ25К2М-0001

это.

да сюда спускают вагоны с горки, правда не на все пути, на часть.

Как говорится не показывайте такое фото главному фанату электровозов из Самары)

Цитата (Машинист пивного крана, 21.04.2023):
> Ни одного свободного пути, куда больше то?

раньше обычно пути помимо занятости почти всех, были ещё заняты на всю свою полезную длину.

Интересно, понравилось.

тепловоз такой особый, с сюрпризами, лишний раз экспериментировать боятся, тем более зимой)

Цитата (Кошакур, 18.04.2023):
> потом, при строительстве сплошного второго пути, неизбежно придется закрывать

Вы тоже считаете что БАМ возможно полностью одвухпутить? Побывал тут в командировке, от Тынды до Февральска куча мест где практически нет возможности положить второй путь, узкие насыпи на заболоченных участках, выемки в скалах узкие, мосты длинные (например через Зейское водохранилище) путь между сопкой крутой и рекой с другой стороны и тд, на других участках есть и тоннели.

Цитата (iRogov, 25.03.2023):
> Как на "прищепке" (половинке) запустить заднюю третью секцию (и наоборот)

тепловозы эти как правило не глушатся на путях.

Цитата (URAGAN, 18.04.2023):
> Одвухпутить для начала весь БАМ надобно до конца

Весь не получится, двухпутные вставки будут.

Тройничок)