Комментарии, написанные пользователем leoMPRS

Цитата (Артур Челомбиев, 28.06.2024):
> в РЖД новые электрифицированные линии могут быть только на переменном токе

Ложь. Абсолютная ложь... МЦК разве на переменке? Линия на Усть-Луга на переменке? Так что не только "успешную" переменку используют. К тому же, на переменке, как ни странно, хоть и меньше потерь, но их больше. Добавляется реактивная мощность - мощность, "перекачиваемая" впустую в емкостях и индуктивностях. Постоянке на индуктивность все равно и через конденсатор течь не будет.... Так что так. Поэтому и ведут разговоры о постоянке высокого напряжения.
Только вопрос в том, как преобразовывать высокое напряжение в низкое. На переменке можно просто трансформатор поставить. Это единственный плюс в переменке. Остальные плюсы тянутся именно за главным плюсом. Дальше идут сплошные минусы переменного тока. Некоторые я перечислил выше.

Цитата (Сергей Шляпин, 29.06.2024):
> А для чего на низкий выход?

Планируется для Рязани, скорее всего. Разянка не добита из-за Рязани и РЭКСов, выполняемых машинами АО "РЖД".

Цитата (2ТЭ10У-0419, 22.06.2024):
> В планах участок Пенза - Сызрань, на переменку перевести. По крайней мере, так руководство говорит.

Смысл? И откуда инфа?

И не проще ли участок от Инзы до Кандр на постоянке электрифицировать?

Прошла инфа, что бошку 09 вцепили в свой состав.

А точно на КР-2 машина ходила? На бортах увидел, что КР-1, вроде как.

С выходами на низкие платформы, согласно сайту РЭ. По идее, 0274 или 0276 должна быть с низкими.

Цитата (Иван Ванышев, 22.06.2024):
> Сколько ещё Д'шек должны построить?

По идее, 16. Но минимум 8. Это все до конца года. И все в ЦППК.

Цитата (PvelAndrew, 16.06.2024):
> КР-1

Так он же КР-1 проходил в прошлом году...

Цитата (AlexBus, 31.05.2024):
> МЛРЗ не принял электропоезд

По той же причине, что и 033?

Цитата (Forza, 03.05.2024):
> не понятно головам будет ли кр произведен

Бошки сгнили, что ли?

Цитата (Marat Elektrichka, 21.05.2024):
> Цитата (Forza, 20.05.2024):
> > Московско Нижегородское Эксплуатационное Депо
> > 2 соответственно Курское
>
> Короче, Железка с Перервой, если переводить на человеческий


Жел-дор с Апрелевкой, МКЭД - московско-калужское депо

А на низкие тогда какие машины?

Цитата (РЖД МСК Марк, 05.05.2024):
> Цитата ([email protected], 05.05.2024):
> > Москва Гагарин
>
> Москва Гагарин заберёт ЦППК.
> Вопрос времени...
> и составов под них...


Откуда такая инфа?

То есть, низкие переиграли на 2Д? Вроде ж хотели сделать 3 низкие ДМшки,8 Дшек, 5 экспрессов ДМ, 4 высоких ДМ для ЦППК.

Вчера в Люблино была

Прицеплена к грузовому в Люблино

Судя по всему, ещё электровозы не оплачены. Если есть какая-то другая инфа, поправьте, пожалуйста. https://tenders.procurement.gov.ge/publi...lang=ru

Есть ли на эти электропоезда руководство и схемы? Хотелось бы хотя бы краем глаза глянуть, что это за чудо.

После излома её на КР-1 отпраят? Вроде по плану должна в ближайшее время на ремонт уехать.

Цитата (Дмитрий Закутный, 10.04.2024):
> 0016 говорят в Барановичи уехала. Вроде на КР-1, хотя у неё в профиле стоит уже КР-1 на МЛРЗ в прошлом году. Верна-ли эта информация про МЛРЗ?

16 на ДМЗ делали. Я её в сентябре видел в цехах КР.