Komentarze, napisane przez użytkownika Rodalies Barcelona

Цитата (Михаил Иванов, 08.02.2024):
> Ну чёрная явно не такси да и более старая/ранняя модель.
Молодёжь, явно, не знает, что чёрные Волги в наше время считались признаком зажиточности и статусности. И, кстати, их скупали товарищи из Грузии, которая была одной из богатейших республик Союза в бытовом плане жизни. Анекдоты ходили про грузин и пачки денег, которые они не считали.

Цитата (АСК75, 05.02.2024):
> Сытая эуропа, аварии как всегда
Чехия-Эуропа? Вот уж удивили, так удивили!

Цитата (Marat Elektrichka, 05.02.2024):
> на сайт заходит немало иностранцев, в том числе, и авторизованные пользователи
Я являюсь одним из иностранцев, с паспортом ЕС и без российского гражданства, русского происхождения, но мои рабочие языки-испанский и каталонский. И русский родной, так что не знаю, нужен ли мне английский язык? И какие иностранцы с английским, кроме того, что живёт во Львовской области, заходят на наш сайт?

Цитата (Xeon, 01.02.2024):
> Обычно в Великобритании пасмурно. И сыро. А ещё ветры дуют с океана. И даже +10 градусов ощущаются весьма некомфортно. Ну и общая серость
Был в Лондоне в январе прошлого года и могу сказать, что ничего такого я не наблюдал. Светило солнце, и было довольно комфортно. Во всяком случае, неделю я пробыл в Лондоне с приятными ощущениями. И ещё в ноябре прошлого года я посещал тот же Лондон. Тоже не было ни одного признака, перечисленного Вами. Собираюсь в марте поехать, настолько понравился город.

Цитата (Xeon, 01.02.2024):
> Цитата (Hagues98, 01.02.2024):
> > highlands
>
> Which is the height of a highest point in UK?
The highest mountain in the UK is the iconic Ben Nevis, standing at an impressive 1,345m tall. Ben Nevis is located in the Lochaber area of the Scottish Highlands, close to the town of Fort William. Google is helping.

Так и инфаркт можно схватить! Вижу на родной, с детства. станции электричку! Уж, невесть что подумал!

Цитата (Klionich, 31.01.2024):
> ТЕПЛОВОЗУ ОКОЛО 73 ЛЕТ ПОНЯТНОЕ ДЕЛО ТЕПЛОВОЗ ПОМОТАЛО.
И чего теперь? Молиться на это чудо? Тепловоз не выглядит адекватно, во всяком сдучае, для меня, помнящего такие в работе на КБШ, на станции Ульяновск-2! Прожектор не должен быть на месте фары!

Цитата (Владимир_19, 05.01.2024):
> Видать в новых поездах не уверены.
Представляю, какой облом бы был, если бы конкурс выиграл CAF испанский. У нас некоторые CAF уже при нуле градусах встают намертво.

Цитата (Ikarus280, 29.01.2024):
> Да ладно не владеет. Все, кто живёт на нынешней территории У., прекрасно владеют русским и спокойно переходят на него, когда им нужно.
Прежде чем бросаться на амбразуры и бороться с ветряными мельницами, стоило бы открыть профиль автора, тогда бы все вопросы отпали бы.

Цитата (Vertel, 13.01.2024):
> Все рабочие Финисты с 001 по 006 встали... Почти у всех одна и та же неисправность: неисправность тягового преобразователя 25% тяги...
У нас в Испании вставали все Civia 463 в первые месяцы эксплуатации. Это ничего, издержки эксплуатации! Зато сейчас всё нормально! А, кстати, 447 у нас работают до сих пор на многих направлениях! И надёжно!

Цитата (Машинист пивного крана, 13.01.2024):
> Уже много раз такое проходили. А потом родственники выкидывают архив на помойку.
Не факт, что твой брат разделяет твои увлечения! Мой сосед любил фотографировать трамваи. Но после его смерти все его фотографии пошли в утиль! А там такие фото были! СТТС с ума сошёл бы!

Цитата (Машинист пивного крана, 13.01.2024):
> Первый вагон с какой то надписью...
Красная стрела?

Цитата (Владимир_19, 04.01.2024):
> И опять внезапно кончилось электричество, два таких инцидента за неделю!
У нас на Барселонском узле есть линия R16, там каждую неделю постоянно что-то случается. То обрыв провода, то сбой сигнализации, то сбой программного обеспечения в поездах. Поезда все новые. Но болячки старые: говорят по-испански mala geastión. Передали линию уже лет 20 назад от всеиспанского на местное каталонское обслуживание, которое с испанскими железными дорогами не имеет теперь ничего общего. Вот и началась лихорадка неисправностей. По-русски, типа, плохое управление обслуживанием линии и подвижного состава. Это направление уже притчей во языцех стало даже у тех, кто не так близок к жд транспорту. Тут,в Латвии, я вижу разгвоздяйство в том, что, скачкообразно перейдя на современный МВПС, от советского к современному, не продумали ничего, тем более не учли погодный фактор, сигнализацию. Как эти поезда будут вести себя в условиях зимы, а, может, просто не подумали, покупая их, не примерили к погодным условиям. Всё таки, зима в Чехии, Германии и Латвии, это разные зимы! И, как я вижу, даже платформы и посадочные остановки не переделали. Где все те платформы высотой 550 мм, рассчитанные на подобные поезда без "mind the gap" (без зазоров) между полом поезда и платформой? Вот уж точно так делать не нужно, пуская новые непроверенные поезда.

Цитата (rznnik, 03.01.2024):
> Но еврохозяевам конкуренты не нужны.
Вот всегда удивляюсь этим конспирологическим теориям у своих российских знакомых и друзей. "Еврохозяева", "хозяева из-за океана", что там далее по списку? Как будто в Брюсселе и Вашинготоне собираются все эти Евросоветы или Белые дома полным составом и чешут репы, а как там под Ригой, на второстепенной железнодорожной линии с мизерным пассажиропотоком, сделать так, чтобы парализовать пассажирское движение? Самим не смешно? Обычное местное разгвоздяйство возводить в мировой масштаб, это-круто!

Вильнюсский экспресс идёт, наконец-то!

Цитата (Плотников П, 02.01.2024):
> Товарищ Кошакур, я не вижу смысла продолжать с Вами дискуссию,
Кошакур есть уважаемый машинист, которого я в Испании уже лет как 15 знаю, по социальным сетям и чтениям его опыта вождения поездов! Всё же описано на сайтах! Да, ершист немного, но он справедлив!А кто Вы есть, господин Плотников? У Вас же постоянно, что не ткни пальцем, всё в небо (протыкая потолок астропланетария), то есть в задницу попадаете!

Цитата (SHOMAS4416, 30.12.2023):
> Поварчу...
Вы в школе уроки русского прогуливали? От подростков 2000 года рождения, хорошо, можно ещё это услышать, но от Вас "поварчу!" не простительно!

Цитата (egor_zhdanovich_, 30.12.2023):
> электропоезд на платформе Седча применил экстренное торможение во избежание наезда
Очень ценная информация! Сейчас будут публиковать информацию, когда машинист почесал тестикулы!

Это Национальная Библиотека на заднем плане?

Цитата (Акимов Даниил, 11.12.2023):
> Как я написал выше, по автономерам можно найти личную информацию о владельце. И как раз в конституции и в гражданском кодексе написано, что гражданин имеет право на неприкосновенность частной жизни
Вы слишком по-американски всё воспринимаете. В Европе даже если я опубликую автомобиль с открытым номером в фейсбуке или инсте, а его владелец захочет подать на меня в суд, то он обломается, ибо, как мне пояснили юристы, что автономер не содержит открытой информации о владельце, а запрещено публиковать именно открытую информацию, конкретно. имя, фамилию, гражданскую ситуацию человека. То, что кто-то по автономеру может вычислить владельца, то это уже вторично и под закон о защите личных данных не подпадает.Я на странице фейсбука опубликовал одного дебила, паркующегося на пешеходном переходе. Он подал на меня в полицию и мировому судье, так ему юристы сказали, что автономер не подпадает под закон о защите, он может идти лесом.

У меня другой вопрос: а как данный субъект автомобильстроя очутился тут? Его притащил электровоз? Или он захотел пересечь пути именно тут, а электровоз остановился? Или это клип какой-то?