Комментарии, написанные пользователем L.smm34

Поменял, благодарю.

Странно, но я тоже вижу 0133. На что исправить?

8 вагонов на Владимир - сильно, конечно :)

Какие-то странные у вас ассоциации - сам пошутил, сам посмеялся?

После сравнения затяжных подъёмов, кривых и ям участка Ожерелье/Тула - Елец со степной, прямой и преимущественно плоской Приволгой, в принципе, дальше читать смысла нет. Естественно, на столе и на скоростях около сотни у ТЭП-а полное преимущество, глупо это отрицать.

На Приволжской, напомню, единичку в Грязи 2ТЭП60 возил. Если мы говорим об экономии.

Не уверен, что 480 поезд едет на данном участке где-то больше 80-90 графиком.

Более, чем не уверен, что абы-как везущий убитый Елецкий ТЭП в каком-нибудь 15-километровом 10-12 - тысячном подъёме на данном участке на 15 палках с 1000 тонн будет экономичнее 2 секций Машки или Десятки, которые всё это дело спокойно на 10-11 позициях завозят. Всё очень сильно зависит от культурного состояния машин и стиля вождения бригады, тем более, в рамках погрешности в упомянутые 10-20%.

Плюс, если говорим об экономии, весьма глупо сравнивать всё это только в контексте ведения одного отдельно взятого пасс. поезда в 1000 тонн. КМ тут же можно выдать под хоз или упомянутые 5500 тонн и отправить дальше покорять просторы необъятной, а ТЭП поедет на ТО или ждать другой пассажирский. Да, можно вспомнить про путемеры и т.д., но это не отменяет факта невозможности водить ТЭП-ами полновесные грузы, в отличие от КМ-ов и др. "грузовиков", которые с лихвой окупят условные 5% пережога, если они вообще будут. Напомню, что грузовой трафик - дело весьма прибыльное и текущие плечи и обороты раскрывают это на максимум. Особенно, если говорим в контексте вождения пассов "грузовиками" в режиме "from time to time".

Просьба использовать привязку слева направо. Исправил.

Что такое ТЭ70? В чем проблема грузового тепловоза под пассом?

Может им подсказать это… идею с МЦК? Тут правда ХЦК будет )

Не вижу никаких проблем, ровно как и лишней информации.

Цитата (Сергей Колосов, 26.10.2023):
> 16 двухэтажек, не тяжело ему?

Эквивалент 19-20 обычным, а везти двухэтажки проще. Так что вполне по плечам эпэшкам.

Благодарю, Алексей! Место реально крутое, теперь надо сюда летом с палаткой :)

Цитата (Николай67, 25.10.2023):
> Отлично!

Благодарю, Николай!

Цитата (DR1A, 25.10.2023):
> Класс! 70-200 G F4?

Спасибо, Адриян. Тамрон 28-200 2.8-5.6.

С ними иначе нельзя :)

Вот это время летит, конечно. Сильно тут все поменялось.

Ох! Классика :)

Спасибо.

Ждём! :)

Номер второй ушки бы.

Александр, это ваше фото?

0124 что-ли до ТР-3 докатать нужно, что выдают именно его, а не другой ТЭП?

Коллеги, привязка к профилю верная?

Мучает тот же вопрос :)

За совет с Capture One благодарю. Обязательно попробую, ни разу ей не пользовался.