Комментарии, написанные пользователем Ammendorf

Цитата (КЖД TRAINS, 01.03.2022):
> это ближний путь

Но пост 1531 км то относится тоже к Инкерману-2

Но там было зато ограничение по количеству комментариев в сутки для пользователей без фото...

Моложе 2014, а не старше. Я просто после 2014 на железку толком не выбирался, а если и выбирался - то на что то не хитрее чем снять 980 в Обираловке...

Если я правильно помню "скандалы - интриги - расследования", саломет там был с внутренних рейсов. Так что улетел так улетел :)

Можно даже сказать баян жанра. Но тут увы, фото моложе 2014 года у меня фактически и нет. Так, пара случайных кадров в год, чаще на мыльницу. Так что придется смотреть на классику жанра :)

Я этот вопрос еще на трейнпиксе поднимал, но местные на него ответить не торопились. На паровозе с этого места есть несколько фото, без вариантов подписанные как Инкерман-1 - Инкерман-2. Осталось лишь выяснить, не стал ли за это время Инкерман-1 парком 2-го например. Потому что как в отдельной станции, смысла в нем уже не много.

Достаточно эксклюзивное место прохождения КРП. Таких машин на память было всего несколько штук и все местные. От собратьев с иных заводов, отличаются БФ от ВЛ-ов.

Полностью на обслуживание в Новомосковск, дизеля переехали с 21.09.2009.

Причем из Узловой/Новомосковска изначально очень сильно хотели сбагрить туда работать смоленские подарки в лице 728/805, но в итоге поехали все таки "синие" машины из своего парка.

И ради такого дела, были уложены новые пути, на фото по ссылке - на котором стоит Д1-438 и левее к кольцу. https://railgallery.ru/photo/262/

Привязка не совсем правильная, но лишь отчасти. Дизеля в Новомосковске взяли в 2008 или в 2009 даже, надо поднимать записи. Тут они болтаются у ТДПП с базированием в Узловой. Новомосковск на момент еще тепловозный на машках (+ немного МВПС для кольца), из ТЧ-36 в ТЧ-22 его перевели позже.

Эмм... А Д1 служебный в Стенькино же ходил?

Пока главная засада заключается в том, что многие сменили ники. Приходится разбираться, кто есть кто :)

В черте. Административно Севастополь заканчивается где то в окрестностях Верхнесадовой.

Платформа зачОтная!

Возможность для всех погостить в чудесной стране, где нет ни одного пидвагона...

Потому что это вообще дизель Узловая - Белев. Но писали всегда Черепеть...

Цитата (URAGAN, 26.02.2022):
> Ммм

АО? :)

В добрый путь!

То что РШР лежала на нем - помню. Я там любил наверху посидеть покурить окрестности поразглядывать. Сильно изменилась местность...