Комментарии, написанные пользователем Serg13

24.01 перегоняли в таком же окрасе ТЭМ9-0174 и 0175, фото есть, но такие не примут, и ракус неудачный и сфотографирован на ходу ночью со вспышкой.....

думаю год передачи из Рузаевки в Пензу можно ставить как у всех Рузаевских тепловозов, 2009, ибо все сразу и передали, те что получше сразу из Пензы ушли на другие дороги.....

в конце 2012 года все большие тепловозы отставили от работы, из-за спада в перевозках, изначально поговаривали о дальнейшей стройке, но на носу были Сочи2014 и много денег понадобилось туда... от ЗАО МГК ТрансМаш отставили 2ТЭ10В-4907, 2ТЭ10М-2316 был на тот момент в Няндоме после неудачного расхолаживания в феврале 2012, 2ТЭ116-707(так пониаю субаренда)2ТЭ116-920 и 2ТЭ116-983(который на тот момент был куплен и проходил восстановительный ремонт, за ненадобностью позже вероятно был перепродан). От ГПТ 2ТЭ10В-0505, 2ТЭ10У-0543 И 2ТЭ10У-0548(который совершил несколько поездок целым тепловозом по приходу с ремонта одной из секций-она же потом сгорела. ТрансМаш невостребованные тепловозы вероятно сдавал в аренду а потом продал, как 2316 в Якутию, 920 в Кривой рог....судьба остальных неизвестна....

тепловозы стоят ещё в старом депо, в ожидании работы, слева ТЭМ2-1360 МГК ЗАО ТрансМаш(надпись на холодильнике ТЕМ2-1360),

зелень, кайф!!!!!!

в 2012 году была в субаренде от ЗАО МГК ТрансМаш на Ямале

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.03.2023):
> Нет там таких видов

Анатолий, это был сарказм)

красиво ракус выбран)

Интересно посмотреть где такое фото на Московской или Калининградской дороге можно сделать...
ну разве что Лукино-Манихино2))))))) и 6 ветвь на манихино1)))

только телефон....и ракусы неудачные...прогоняли ночью и сразу под поезд и отправили

одну секцию (А) увезли на Брянск (думаю в Унечу)в составе поезда 23.02.23

заходила на то-2, а по станции гнали 9.02 2м62у-0038 с Мурома с ремонта

в мае 2022 пригород на Ужовку под ТЭП70БС ездил чутка, а в каких то годах, когда все большие тепловозы "кончились", сцепляли 2 тэм2, это быза разовая поездка 2012-13 году, точно не помню, и эксперимент на 2 поездки был ТЭМ2 и два или три вагона, но тогда тепловоз очень устал......, и позже ходил снова 2ТЭ10М или У

13.01 этот тепловоз в холодном состоянии перегонялся с Унечи, дизеля Д49, ходовка окрашена на ТЦ и ГР отметки о ремонте, кузов в старом окрасе, на боку ТЧЭ Воркута. Вечером выставили в парк в составе поезда назначением на Ярославль. фото только с телефона, думаю смысла нет выкладывать

Цитата (BorisB, 06.12.2013):
> А я слыхал, что БТС сбагривает свои отработавшие первый срок тепловозы в собственность РЖД по сходной цене. И РЖД этот почти ещё не хлам с удовольствием берёт. По сроку эксплуатации как раз оно самое, после КР.

назовите хоть один номер тепловоза, сбагренного в РЖД, несколько тепловозов БТС продало часникам:728, 730, 732, 976
А чьи бригады БТСовские поезда таскают? - теперь БТСсовские

в Бекасово он наверно больше стоял, чем работал, по крайней мере с 2015года

31го декабря видел эту сплотку по Бекасово-сортировочное, 3тэ25к2м-0123 номер был, а не 0124, жаль не догадался заводские таблички переснять....

на какой аппарат сделано фото?

в Рузаевке был ещё родной в 2006м году, вообще похож на 5298, он в Рузаевке такой же был.....