Комментарии, написанные пользователем Ammendorf

Ну а у нас как известно, народ в пик с S-образными крюками только и катается. Особенно в первые несколько лет со смены парка. Потом стали следить за открытыми дверками построже, но все равно...

Ну на 313 машине дверные цилиндры уже малогабаритные, хотя и не такие дохлые как на поездах с 322 номера :)

Слава конструкторам ДМЗ, ликвидировавшим вентиляцию в тамбурах своих повозок на второй сотне. Детишки то понятно играются из хвостового тамбура, а дальше уже больше похоже на насущную необходимость...

Да, фото прямо огонь... Очень понравилось.

А что за покосившаяся линия слева? Для телеграфки вроде проводов маловато...

А что за мост такой новодельный на заднем плане?

А окна на КРП-шку не похожи... Когда то была гламурной розовой.

Цитата (Моль, 28.03.2022):
> купить себе такое для рутинной эксплуатации никто не хочет

Единственная не устранимая проблема 21-й для повседневной эксплуатации - это большой расход топлива. Но она не устранима физически/геометрически. Большой мотор хочет много, хоть бы даже и в виде ЗМЗ-405/406.

http://train-photo.ru/details.php?image_id=70145 так выглядел 750-1 после пожара...

Нет, это уже 569-3...

Само собой что розетка сделана с двух сторон мотора...

Его никто не успел увидеть в работе потому что оно не работало никогда.

Хорошее фото!

Ну кстати было одно место, где ВЛ8 с пассажирскими ходили вплоть до своей кончины. Это плечо Москва - Волоколамск. Да и в целом, грузовые электровозы там продержались ажно до начала-середины 10-х, когда в чью то "светлую" голову пришло водить эти 2 поезда чехом...

Ну как бы то ни было, а в середине 00-х тепличного народа было всяко поменьше, и подобные ситуации воспринимались сравнительно равнодушно.

И как то без таких вот персонажей обходилось (год 18-19 на память, ссылок по СМИ не нашел, хотя шухеру тогда наделалось знатно)
https://sun9-28.userapi.com/impg/tvHoOLB...e=album

Верно

О блин. Я где то в 100 метрах стою пропускаю этот поезд, дабы перейти через 3 путь...

Архнадзор ответил чего?

Ну поставки и перемещения ПС - вообще тема не простая и лишенная всякой здравой логики...

Собственно как и все остальные станции, в границах которых были о.п.,пострадавшие в рамках ипподромии.

Вообще да, правильно, 140+. Это я погорячился, извиняюсь.