Komentarze, napisane przez użytkownika Михаил Симаков

В одном из номеров "ЛТ" как иллюстрация к статье о ЧС4т была опубликована и эта фотография. И вроде бы с указанием автора.

А если вот так https://disk.yandex.ru/i/77Tgr7mpapOvEg. ?

Странно!!! Я нажимаю вышеприведённую ссылку - открывает то что нужно. ???

Четыре года назад приводил эту фотографию в более смотрибельный вид:https://disk.yandex.ru/client/disk?idApp...1-1.jpg.
Так что при желании можно заменить...

Конечно Москва-II. Территория депо Москва-III настолько мала, что если туда загнать хотя бы 10-ти вагонный эл.поезд - депо "парализует"...

Евгений Робертович, ну какие могут быть обиды ?! Что мы, дети что ли. Весьма нужное уточнение! А по поводу №550 : я его фотографировал в Вологде в 2002 году и обратил внимание, что розеток то восемь! Единственная пришедшая тогда мысль - наверное модернизация во время КРа. А оказывается он опытный...

Небольшое уточнение: на ВЛ80с розетки под обоими БФ устанавливались с №697

Цитата (Molokanov, 10.08.2022):
> А откуда в советское время в Волгограде электровозы-переменники взялись?

И откуда в советское время взялось депо Волгоград-Пассажирское?

Так и хочется спросить: какое ТЧЭ?! Какое Волгоград-Пассажирское?!В 1973 году !!! Считаю, что если нет возможности автоматически обозначать приписку, место съёмки, соответствующие тому времени, делать тогда это вручную. Чтобы было исторически справедливо...

Да, точно - медлянская петля (в данном случае её окончание). Только теперь таких зарослей деревьев, что в левой части кадра, нет.

Вот только, наверное, наоборот: Ангасолка - Слюдянка. Горы по правую руку, когда спускаешься к озеру.

Цитата (Санёк93, 11.07.2022):
> Не похож на 705, количество жоксов не совпадает

Поясните, пожалуйста.

Да-а, ставить холодные грузовые электровозы в состав пассажирского !? Понятно, что срок доставки будет минимальный. Но вот выбьется поезд из графика и нужно будет "вдавить педаль газа" - а у холодного ограничение 100 км/ч...

Цитата (Ирина, 05.06.2022):
> ЧС2-606 был "морковкой".

Запечатлённый электровоз имеет номер выше 676

ЛГБТендер...

Вообще то это №1038

Совсем не похож на №001

Цитата (PH-OM, 26.04.2022):
> Окрас что надо!Отлично.

Вот только метельник, наверное, не стоило полностью красным делать.

Точная дата - август 2001 г. Подписано собственноручно автором на фотографии, что у меня. У верхних двух фото дата аналогичная.

Весьма признателен за оценку. С данного снимка началось моё целенаправленное занятие фотографией.