Комментарии, написанные пользователем Serega1986AD

Так это для Эстонии? А на какой маршрут?

Составность (вроде, так): 09-10-07-04207-08-06-05-04-03-02-01

Просто началось всё с ЭР2-8005. И пошли тогда: 8003, 8004, 8005, 8006, 8009, 8010, 8011, 8012, 8013, 8032, 8033, 8034, 8035, 8037.

Тут тоже турникеты поставили?

Вот больше похоже на это

Эти скорей из-за разгильдяйства.

Я помню такие ЭР2Р/ЭР2Т:
ЭР2Р-7039 - отставлен за 6 лет до срока.
ЭР2Р-7041 - отставлен за 4 года до срока.
ЭР2Р-7079 - отставлен за 5 лет до срока.
ЭР2Т-7124 - 11 лет до срока.
ЭР2Т-7146 - промежутки - 6 лет до срока.
Ещё 7037, 7040, 7091(промежутки), 7092(промежутки) - тоже рано.
Сроки приблизительны, +/- 1 год.
ЭР2К многие тоже раньше времени ушли. 935, 973, 997 всего лет 5 проработали.

А точно ЭТ2М-033 июнь постройка? Я просто помню в жизни своей такой момент: это самая первая ЭТ2М, которую я в жизни увидел. И это было на Фарфоровской. И ехал я тогда на предпоследнем рейсе из Девяткино до Мги. А это был конец мая 2000. Ехал ещё помню на ЭР2-1033.

Справа ещё ЭР2-364 или уже ЭР2-8006?

А средний вагон какой?

В ЭР2-493, был аммендорфный салон

Платформа Геройская

Первая пластиковая машина на ФИнбане была

А почему они под тепловозами?

Берёзка вроде

ПИД-окрас появился в 2011. Я думаю, 2011-2012 год. В 2013, зелёных было уже ну очень мало.

Ну... ЭР2Т ещё могут и весь 2024 поездить. Не все же составы пришли. 32 ведь всего будет, да?

Цитата (SKYNETBALTIC, 23.12.2023):
> Откуда такие выводы?

Тупо из того, что я бы так сделал. Рационально.

Вообще, я думал, что это всё в Украину отдадут. На замену ЭР2-3хх и прочих рядом по возрасту.

А какая?

Мне кажется, до марта, ЭР2 в эксплуатации не будет. Только ЭР2Т или КВР типа 989 или 1342

Но эти уже отъездились именно в Латвии?