Все комментарии к фотографиям ДР1А-329

Цитата (Internationalist, 19.02.2024):
> редактор записал поезд в ТЧ-10, а нужно – в РПЧ-10;

Ето уже исправлено

Насчёт РПЧ Коростень, то логично что ДР1А-329 именно там потому что ходит маршрутом поближе.

Немного замечаний:
1) поезд прошел КР-1, а не КРП, хотя логично делать именно КРП;
2) редактор записал поезд в ТЧ-10, а нужно – в РПЧ-10;
3) недавно появилось РПЧ Коростень, нужно уточнять касательно передачи парка дизель-поездов из РПЧ Чернигов;
4) дата взятия на баланс РПЧ Чернигов – 04.04.2023.

Цитата (DR1A304, 17.02.2024):
> гидропередачу

Да новую поставили вчера с другом созванивался, он у работника спрашивал

Пока неизвестно.Но знаю что вместо Фастова передали в Чернигов(небольшая ошибочка вишла как видите

Дизель и гидропередачу новые поставили?

Очень эстетичное и настольгичное фото. Могу узнать на что снято?

Цитата (IoSpace, 11.02.2024):
> с 9 февраля ездит на №887/890 Коростень-Винница

Передана в Фастов Юго-Западная ж. д.Модернизирована на КЭВРЗ

с 9 февраля ездит на №887/890 Коростень-Винница

Ну походу в Тернополь она уже не вернётся!

Цитата (DR1A304, 16.12.2023):
> может кто из Тернополя сможет подтвердить информацию

Нет ее у Тернополе. Либо на ремонте, либо не у нас

Слышал, что 329 ремонт прошла, перекрашена в корпоративный цвет и уже в работе, может кто из Тернополя сможет подтвердить информацию

СЕМАФОР

Точно семафор? Или всё же светофор

Жаль, что с этой точки не видно входной семафор.

Ребята, не спорьте. Может быть и каждый из Вас по своему прав, но на данном снимке дизель-поезд находится на станции Здолбунов. Поэтому, он действительно стоит в тупике, где нынче восстановительный поезд.

я маю наувазі біля тч-5 крани стоять в тупіку а рік тому 329 стояв в тч-5

Ну незнаю, согласно картам гугл там реально стоит восстаноительный поезд, и два вагона стоят реально в тупике, и судя по путевом развитии той зоны, вытащить те два вагона можно только подвинув ВП.

Цитата (Vasi4, 23.04.2013):
> Юрец, тупик в котором стоит ДР1а несколько лет назад укоротили во время реконструкции вокзала и платформ, сейчас в тупике постоянно стоят два вагона восстановительного поезда.

Доречі, я працюю в Тернополі і з 100% впевненістю можу сказати що такого нема і не було! Відбудовний поїзд має свою колію, а його вагони ніколи в депо не стояли. Можливо щось поплутали!

Юрец, тупик в котором стоит ДР1а несколько лет назад укоротили во время реконструкции вокзала и платформ, сейчас в тупике постоянно стоят два вагона восстановительного поезда.

Андрій, про який відбудовний потяг ти говориш? Його там ніколи не було!!!!