Все комментарии к фотографиям ЭП20-021

Он сегодня сломался в районе Алфёрово с поездом №48 Москва — Муром.

На здоровье.

Цитата (Браконьер, 05.11.2018):
> Нет. Машина пришла в Москву-3 с 35-м из Нижнего, была с какими-то замечаниями, хо


Спасибо.

Потом перегонят в ТЧ6.

Нет. Машина пришла в Москву-3 с 35-м из Нижнего, была с какими-то замечаниями, хотели перегнать в ТЧ6, но отремонтировали силами слесарей сервисного центра ЭП20, и что-бы не простаивала было указание отдать её 2-го и 3-го под поезд №118 с оборотом по Данилову под №15.

Цитата (Браконьер, 05.11.2018):
> №15 Архангельск-Москва.

Как я понимаю его на постоянной основе теперь под ЭП20? Чтобы решить вопрос с отдыхом л/бр по Вологде под 107/108? 

№15 Архангельск-Москва.

Что за поезд? На 107/108 не похож.

Цитата (Копылов Н.О., 29.10.2017):
> Какими судьбами в наших краях?)

Прогулка по баянам Ростова)))

Чтобы знаменитую достопримечательность посмотреть, что на заднем плане)))

Какими судьбами в наших краях?)

Цитата (Губин Александр, 26.11.2016):
> 12,5 млн. км за 40 лет
Уточнил, всё-таки вы правы. Не 12,8 млн., а 12,5 млн. км в ЖЦ. Тогда нормативный годовой пробег - 312,5 тыс. км.
Пересчитал столбец с усреднённым за 21.02.2016, добавил срез данных на 05.12.2016, указал оставшиеся пробеги до СР (считаются по другой методике нежели общий пробег): https://yadi.sk/i/ZBGoeld032aeyV
Если кому интересно...

Цитата (stamsky, 26.11.2016):
> Неплохо за 3 года - 1 млн км! Это в день почти 1000 км - получается вообще безостановочно пашет
По АСОУП нормативный пробег в год с учётом плановых ремонтов 320 тысяч км (12,8 млн. на 40 лет) или 876 км/сутки.
21.02.2016 было так: https://yadi.sk/i/KV3jLfTtpJNtr
Вычислен средний годовой пробег (годом в АСОУП является период в 360 дней) и насколько близок к нормативному годовому (к 1).

Цитата (Сергей Фролов, 26.11.2016):
> Такими темпами его через 10 лет списать по пробегу надо будет.

У него в жизненном цикле заложен пробег 12,5 млн. км за 40 лет, т.е. примерно 1,0 млн. км за 3 - 3,5 года или около 300 - 350 тыс. км в год.

Такими темпами его через 10 лет списать по пробегу надо будет.

А есть какая-то информация о планах производства ЭП20 на 2017 г?

Цитата (stamsky, 26.11.2016):

> Неплохо за 3 года - 1 млн км! Это в день почти 1000 км - получается вообще безостановочно пашет

Реализация асинхронного привода и двухсистемности.

Цитата (supermax, 25.11.2016):
> Цитата (2ТЭ10У-0419, 25.11.2016):
> > Ему три года и уже СР?
> ТО-2 -> 15 000 км; ТР-1 -> 100 000 км; СР (совмещено с ТР-2+ТР-3) -> 1 000 000 км; КР -> 3 000 000 км.
> На 21.02.2016 у ЭП20-021 был пробег 710 543 км. За весну-лето докрутил пробег и встал на плановый СР.

Неплохо за 3 года - 1 млн км! Это в день почти 1000 км - получается вообще безостановочно пашет

Люди хотят работать, дай им волю, они бы в пути делали ТО-2.

У нас ТЭПам после каждой поездки теперь ТО-2 делают)