Комментарии, написанные пользователем Marat Elektrichka

Отобразить все комментарии

Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 20:47 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Цитата (Marat Elektrichka, 30.11.2022):
> Попробую загуглить — если получится, то скину ссылку на статью сюда

Нашёл — это был №3 за 2006 год:

https://ibb.co/5kM7n4b
https://ibb.co/Z1dj8VR
https://ibb.co/2yWt75V
https://ibb.co/5xG5yLX

Там, кстати, в конце привет от одного из уважаемых здешних авторов) Ну и, на всякий, ссылочка на архив «Локотранса» в пдф — мало ли, вдруг пригодится кому: https://magzdb.org/j/417

Цитата (Ammendorf, 30.11.2022):
> Ну как минимум на рязанке, где в наследство остались длинные платформы на Электрозаводской, Выхино, Люберцах, Фабричной. А вообще такое много где было. И на Павеляге, и на Савеловке.
> А вот Ярославка в таком режиме поездила еще в 2003, когда выгорел пост ЭЦ в Мытищах...

А, тогда тем более. Я просто помню эту историю с конкретной привязкой к какой-то направе. А Мытищи — это да, особая история была)
+4
+4 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 20:13 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Конкретно эта — двух шестивагонных. Про 12+12 была статья в «Локотрансе» года так 2006-2008: где-то на рубеже 80-х — 90-х были эксперименты по увеличению составности электричек на Мосузле — так появились четырнадцативагонные ЭР2Т-7181-7185, и сцепы из двух двенадцативагонных ЭР2, только я не помню, где именно: то ли на Павеляге, то ли на Ярике. Попробую загуглить — если получится, то скину ссылку на статью сюда
+2
+2 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 19:31 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Цитата (PAN1XNDA, 30.11.2022):
> Цитата (Marat Elektrichka, 30.11.2022):
> > машина
>
> оговорочка, ведро*

Не вижу ведра, вижу машину, поэтому и оговорочки отсутствуют.
+34
+37 / –3
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 19:01 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Впечатляет. Трубка эта, конечно, выглядит прям бескомпромиссно так)

Цитата (Lasselan, 30.11.2022):
> Приятное фото! :3

Минус рабочая машина — мало приятного, однако
+26
+31 / –5
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 18:07 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Ну это хоть ещё куда ни шло. Хотя в будущем, если движение увеличится, а централизацию не наладят, было бы неплохо какую-нибудь приспособу приспособить под перевод стрелок.
+1
+2 / –1
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 18:02 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Цитата (lumberjack, 30.11.2022):
> А где конкретно здесь красивый снимок?

Если объективно, то везде.

Цитата (lumberjack, 30.11.2022):
> Вариант,что скинули выше,в разы лучше этого недоразумения.

Если объективно, то ни разу не лучше.

Цитата (lumberjack, 30.11.2022):
> Однако этот же автор поливал грязью фотографии Игоря.

Ваш гнев праведен, но только данная конкретная фотка от этого хуже не становится, а разборки с её автором если и устраивать, то делать это надо явно не подобным образом: так вы только на премод и прочие репрессии попадёте, и ничего не добьётесь. Вам нужно либо перенять этот опыт:

Цитата (PAN1XNDA, 30.11.2022):
> привет нытикам Чечулину и Корушнову

... либо заглянуть на Уралмаш и поинтересоваться, как в таких случаях поступают мсье из Ор дже-Никидзевского предместья.

Но я, если что, никого ни к чему не призываю.
+10
+11 / –1
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 16:11 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
А как с интенсивностью движения и манёвров? Всё же, хоть и два пути, но с курбелем знатно набегаешься
+2
+2 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 12:14 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
По идее, там и сдвоенные 12-вагонки должны были быть
+4
+4 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 12:13 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Цитата (Чока, 30.11.2022):
> А чем ЭР-образная лучше Ласточки ЭС1?

Компоновкой.

Цитата (Чока, 30.11.2022):
> Если не брать Павелецкое направление, то ЦППК довольно неплохо в расписание укладывается. На Павелецком - плохо.

Тогда и Горьковское направление брать не надо, вместе с Казанским.
+1
+1 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 12:11 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Пидвагоны с 2009, как раз, и пошли, а к 2012 их уже много было, в том числе и перекрашенных старых.
+4
+4 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 10:37 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Здесь: https://railgallery.ru/photo/117011/?vid=21854 какое-то комфортное кресло в окне просматривается
+2
+2 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 10:06 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Никакого отношения оно к ним не имеет. Горьковское направление заканчивается отдельными тупиками. Вообще-то.
+5
+5 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 07:34 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Да ЦППК так и так будет продолжать экспансию Железяки, туда в любом случае что-то придёт, и через полтора года контора уже точно будет по Горьковке на чём-то рассекать. Этот-то бред собачий зачем в массы нести, и откуда он вообще берётся?
+4
+5 / –1
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 01:26 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Об чём и речь. Откуда весь этот бред берётся, вообще не ясно.
+5
+5 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 30.11.2022 00:16 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
По-хорошему, этот бред вообще ничего не должен означать
+5
+5 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 29.11.2022 21:19 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Два вопроса:
1) Это с чего это вдруг?
2) Какое отношение Горьковское направление имеет к перегону Москва-Пассажирская-Курская — Каланчёвская?
+10
+10 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 29.11.2022 20:52 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
В котором мы живём, вестимо
+1
+1 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 29.11.2022 19:46 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
В наше время — однозначно да, а раньше, по всей видимости, трафарет был именно таким: не в первый раз натыкаюсь на подобный
+1
+1 / –0
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня · 29.11.2022 19:44 MSK
Фото: 124 · Общий редактор
Цитата (Матвей Разгоняев, 29.11.2022):
> Цитата (Константин Лисицын, 29.11.2022):
> > Потому что некому,
>
> Летом ехал Тюмень - Екб в ЭТ2-010. Вся переполненная была, особенно после Камышлова. Точно некому?)

Наверное, тут имелось в виду отсутствие адресата, а не самих жалобщиков
+2
+2 / –0