Комментарии, написанные пользователем Nikolai

Интересно,а тепловозы с дизелями 10Д100 только под хозяйки и ремонтные составы ставят,или они ещё с грузовыми работают,когда "окон" нет?

Окрас у Тапка интересный). Вот бы Уссурийские ТЭП70 в бордовый или оранжевый перекрасили из корпоратива,смотрелось бы куда интереснее!

А вторая кабина то у него целая. По идее должен пойти донором для ЭП1-063 приписки ТЧЭ-2 Красноярск-Главный,который на переезде столкнулся. Там тоже кабину знатно помяло при столкновении. Значит можно этот 083 отправить на территорию УУЛВРЗ и отремонтировать разбитый 063,ведь там одна кабина целая осталась.

Это скорее всего тупик для отстоя пассажирских электровозов.

Цитата (Tavda2.0, 17.11.2024):
> Рабочий поезд или на порезку вагон?

Вариант пригородного поезда даже не рассматривается? Скорее всего это какой-то рабочий поезд.

Скорее всего передан в ТЧЭ-9 Лянгасово вместе с тройниками №028,029,030,091 и 100. Но в депо приписки на данный момент стоит прочее.

Цитата (divan4hikk, 13.11.2024):
> А в пассажирском движении РПшки были задействованы?

Они путейцев возили.

Тепловозы с №6012 и №6068 по идее в этом году списать по срокам службы должны. У остальных двух ПСС до 2029 года.

Вчера днём проходил о.п.Сиреневка с контейнерным на Владивосток. Уже во тьме вечером он со сборным с Гайдамака следовал на жёлтый в сторону Уссурийска.

Этого перрона там уже давно нет,а сам вокзальный комплекс с одноимённой платформой Артём находится чуть дальше. Старая билетная касса уже давно закрыта и используется только для хранения инвентаря рабочих. А те металлические опоры до сих пор стоят рядом со старыми бетонными.

Значит обратно в Волховстрой перегоняют.

В Улан-Удэ гонят скорее всего "Дончак" на средний ремонт.

Потому что секции "Г" посписывали ещё тогда,когда они на БАМе работали.

Это тепловоз похожий на ЧМЭ3,только построенный для железных дорог внутри Чехии.

Отличия есть в том,что у 3ТЭ25К2М американская ДГУ,а у 3ТЭ28 она отечественная.

А куда систему передали и почему указано "Прочее"?

Уже в работе. Сегодня видел его с грузовым на 82 км. Шёл своим ходом в сторону Партизанска.

Уже ремонт на УУЛВРЗ прошёл. Сегодня свежекрашенным с грузовым на Партизанск шёл.

Не 12 лет он отработал,а все 7!

Ушедшая эпоха!