Комментарии, написанные пользователем plzquiet

Цитата (Алексей Потелещенко, 27.04.2024):
> На этой станции в графике 2024 года происходит скрещение утренних поездов Кутаиси-Батуми и Батуми-Кутаиси.

нечастый момент, когда в Грузии могут разминуться сразу две электрички..)

ну кстати поприятнее, чем ожидалось

приятно и брутально, только незаконченно выглядит маска, по сторонам от лобового выше фар прям напрашивается или чёрная вставка, или продолжение фарного блока

Цитата (l.smm34, 03.03.2024):
> Интересный дизайн. Спорный, но смотрится. Ему бы окрас нормальный, а не серо-красное ублюдство.

ну кстати не сказал бы, что он прям по-ублюдски выглядит, не считая маски-там на стойки выше фар прям напрашивается чёрная вставка или продолжение фарного блока а-ля 81-765
ну и окраска в целом идёт, это вам не выльники выкрашивать в неподходящую им палитру и делать вид, что это венец брендинга

скорее всего передан в какое-то из депо, возможно «Тбилиси-Сортировочный»

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 15.04.2024):
> Цитата (Алексей Потелещенко, 14.04.2024):
> > ЭШ2 куплены. 4-ре 4-х вагонки успешно работают поездами Тбилиси-Батуми.
>
> Это они молодцы, но вопрос в другом.
> Зачем понадобилось им каленвалить что-то несваримое вместо покупки уже готового решения?

деньги в Грузинской Железной Дороге последний раз видели при закупке мифических «Синар», тут в системе и так куча проблем пострашнее, чем убитый пассажирский ПС

а администрация может повлиять на географические привязки? больно читать, что Шида-Картли, которое не переводится, превращается во «Внутренный Картали»

их будут гнать через РФ?

а кстати не такая плохая окраска, а ещё можно наглядно увидеть, как модернизировали станцию «Тбилиси-Пасс»

Цитата (Vivan755, 29.02.2024):
> Интересно, а если отправить наш ВЛ11 на КР на ТЭВЗ, то обратно он тоже вернётся в пиде? Или белым с красными крестами, а в банках батареи «Минассали» вместо едкого калия?

учитывая особенности ТЭВЗа, а точнее его отсутствие, батареи будут «Минассали», а пульты будут произведены фирмой «Гонвоплаки».

и всё таки эти гавгошмыги такие приятные в сельских пейзажах-напоминают старые трамваи из Европы

Цитата (Дима82, 07.02.2024):
> А дороги-то какие хорошие. По всей Армении так?

не везде, но в целом качество адекватное

очень круто, даже по-европейски, прям здорово ливрею подобрали!

Цитата (Алексей Потелещенко, 15.02.2024):
> Скоро проверю...

больше не ходит

Цитата (Nikolai, 18.02.2024):
> которая распологается в Грузии

нет, на тепловозе лого государственной компании

Цитата (Oleg701, 12.02.2024):
> Вот бы эп2д сюда

да не нужны они тут, пасспоток маленький, руководству глубоко и совершенно, они грузовым движением зарабатывают за месяц больше, чем пассажирским за квартал

Цитата (Андрей С., 11.02.2024):
> Написание "Борджоми" взял с сайта Грузинской железной дороги.

на сайте идёт прямая транслитерация, правильный топоним на русском языке-Боржоми

Цитата (Колесная пара, 24.08.2023):
> Есть ли где то расписание Грузинских ЖД где показано не только конечная точка поезда, но и промежуточные остановки со временем прибытия?
> Пару лет назад например пригородного сообщения как такого почти не было, были поезда которые останавливались в мелких городках, но почти не было поездов которые останавливались на всех платформах и небольших населенных пунктах. Т.е. системного пригородного сообщения не было

сейчас большинство поездов останавливаются вообще везде, где примерно есть платформа, так даже при условии свободного перегона на заброшенной платформе «Ботанический Сад» (участок Батуми-Чакви) по вечерам останавливаются поезда маршрута Батуми-Озургети.
расписания никто так и не завёз, хотя и обещали

поменяйте, пожалуйста, локацию, регион Мцхета-Мтианети, а также рейс Тбилиси-Боржоми
в переводе топонимов не используются дополнительные буквы

Цитата (Jäger, 09.02.2024):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 09.02.2024):
> > СВРД
>
> Если Вы имеете ввиду МЖТ в Екатеринбурге, то там бы было более чем уместно, т.к. свои СрЗ были благополучно утеряны.

так это и не Ср3 толком, да и вне Грузии это очень неясная машина-ей место на родине