Комментарии, написанные пользователем Гурьев.

Гурьев. · 25.05.2023 12:29 MSK

Нет фотографий

Цитата (Антон1984, 25.05.2023):
> Вот так хочется спросить? Другого локомотива не нашлось?

Что у ТЧД было под рукой после ТО, то и выдал в работу.

+9 / –0

ТЭП70-0299, Приволжская железная дорога

Ссылка

Гурьев. · 22.01.2023 23:07 MSK

Нет фотографий

У 116-го плавающий шкворень и опоры роликовые,машина идёт плавней. В ТЭМке гораздо топорней,не буду здесь цитировать мех.оборудование. Литература в интернете есть.

+3 / –0

Ссылка

Гурьев. · 22.01.2023 23:07 MSK

Нет фотографий

Цитата (Михаил-чмэ3-2250, 22.01.2023):
> Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> > Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.
>
> От куда вы такую инфу взяли?

Работаю на ТЭМе и на ЧМЭ. Есть счем сравнивать.

+2 / –0

Ссылка

Гурьев. · 22.01.2023 11:10 MSK

Нет фотографий

Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.

+4 / –0

Ссылка

Гурьев. · 20.08.2022 16:16 MSK

Нет фотографий

Ездил. Достаточно и 13-ти, но уже нет резерва и топливишка поболе на пару сотен литров

+1 / –0

ТЭП70-0240, Октябрьская железная дорога

««12»»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.