Все комментарии к фотографиям 2627

Исправьте. У Union Pacific нету ES44DC! Первый локомотив это AC4400CW, второй ET44AC (C45AH).

Цитата (GentelHint, 13.06.2024):
> Офигеть, два 40-ка футовых контейнера на вагон
Вагон трех-секционный, а следующий - четырех-секционный https://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=...picture
https://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=...picture
https://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=...picture

Первая мысль - почему 44DC, когда у него огромный ящик на площадке?
Но потом прояснилось: ошибочка с припиской - это UP 7291, асинхронный AC4400CW

Цитата (GentelHint, 13.06.2024):
> 40-ка

Ещё и встречаются 40+53 и 53+53

Цитата (GentelHint, 13.06.2024):
> два 40-ка футовых контейнера на вагон, какая-же там нагрузка на ось?

Для локомотивов 27 тс/ось вроде в Штатах допускается, а по вагонам - вот первое, что по запросу в поисковике вылезло. Судя по внешнему виду, конструкция этих "корыт" для контейнеров весьма нехилая - типа наших транспортёров.

"Североамериканские железные дороги переняли австралийский опыт в конце 90-х годов, и сегодня осевая нагрузка в США составляет 32,5 тс, на некоторых участках 36 тс, а масса поезда превосходит 20 тыс. т. В ЮАР курсируют поезда массой 40 тыс.т."

Офигеть, два 40-ка футовых контейнера на вагон, какая-же там нагрузка на ось?